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發(fā)布時間:2021-01-19 19:06  







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后處理的作用是控制排放污染物的,而國四、國五排放標準迫切需要干掉的兩種排放污染物就是PM和NOx,也就是黑煙和氮氧化物,所有的后處理都是以消滅這兩種東西為目標而生的

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不加尿素的國四/國五柴油機增加了洋名叫做EGR的廢氣再循環(huán)系統(tǒng),它把排放出的廢氣,經(jīng)過散熱器冷卻以后,送回汽缸里充數(shù)。092130-360電裝HP0泵輸油泵從數(shù)據(jù)流上可以初步判定,進氣壓力沒有問題,冷卻水溫度和燃油溫度沒有問題,加速踏板傳感器數(shù)據(jù)沒有問題,但是PCV關(guān)閉正時120CA和正常值有偏差,正常值為135—145CA之間,懷疑燃油油路有問題。廢氣中的含氧量低,溫室氣體二氧化碳含量高,在燃燒的過程中不僅沖淡了汽缸里的含氧量,還能通過二氧化碳吸收熱量,降低燃燒溫度,氮氧化物在這種條件下大大減少,處理污染物一步已經(jīng)完成。

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燃燒溫度低,爆壓低,燃燒不充分一定是會對動力產(chǎn)生影響的,所以國四/國五發(fā)動機廢氣再循環(huán)并不是時刻都在進行的,通過EGR閥的開啟時間和開啟升程,實現(xiàn)廢氣何時進、進多少的控制。這種泵任何一點問題都可能導(dǎo)致排放超標故障,但是這種泵配件便宜,維修成本低,內(nèi)部構(gòu)造相對簡單,便于拆解維修和清洗保養(yǎng)。比如怠速工況,溫度不高不至于生成大量氮氧化物,此時EGR是不工作的,全負荷(地板油)工況下,為了不影響動力輸出,EGR也是關(guān)閉的。

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EGR控制住了氮氧化物數(shù)量,但是溫度低,缺氧的工況下生成的其他污染物誰來管呢,這里面不僅有C0,還有一種碳氫化合物HC,排氣管前面一節(jié)的DOC該上場了。0款尿素泵總成WG1034120002適用于國內(nèi)早期的解放重卡重汽重卡的國四先驅(qū)重卡車型天納克1。DOC的作用類似油車的三元催化器,它通過載體上的催化劑涂層,把HC和CO轉(zhuǎn)化成H2O和CO2這樣的無害物質(zhì),同時把殘存的氧化氮NO氧化成二氧化氮NO2后面要用到。

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八、兩種不同情況的排空

1、系統(tǒng)正常的排空 – 關(guān)閉點火開關(guān)會觸發(fā)一次系統(tǒng)排空。

2、系統(tǒng)不正常所導(dǎo)致的排空 -- 如果SCR系統(tǒng)有現(xiàn)行的故障ECM將停止尿素泵工作,但在停泵前會執(zhí)行一次排空以清除內(nèi)部殘余的尿素。

-當出現(xiàn)故障碼排空后,系統(tǒng)將在執(zhí)行排空后將空氣切斷閥ASOV打開直至點火開關(guān)關(guān)閉。

-例如:當在計量噴射時,拔下噴射管將會導(dǎo)致混合是壓力過低。此時FC4238現(xiàn)行,系統(tǒng)排空后停泵,但停泵后為了冷卻噴嘴系統(tǒng)會打開ASOV直至點火開關(guān)關(guān)閉

博世2.2尿素泵電機底部膜片

混合氣壓高--FC4239,空氣電磁閥機械不響應(yīng)--FC4271。

1、故障發(fā)生機理

a、預(yù)注階段,空氣電磁閥關(guān)閉,混合室壓力高于設(shè)定值 (150Kpa)

b、尿素噴射階段,混合室壓力高于設(shè)定值 (500Kpa)

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2、可能原因

a、尿素噴嘴堵塞

b、噴射管內(nèi)部阻力大或堵塞

c、混合室內(nèi)部堵塞

d、空氣電磁閥內(nèi)部故障

3、排除方法

排除以上因素后,重新進行超越測試和空氣電磁閥咔噠測試,故障碼變?yōu)榉乾F(xiàn)行

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