金屬漆：硬度高、不容易刮傷，容易反射光線，看著有金屬感

金屬漆又叫金屬閃光漆，通常在漆基中加入銅粉等金屬粉末，當(dāng)光線照射到車(chē)面上的金屬粉末時(shí)，透過(guò)氣膜反射出來(lái)就像金屬在閃閃發(fā)光一樣，由于金屬粉末的折射作用，能讓汽車(chē)的造型看起來(lái)更豐富有趣。

造成“金屬漆”愈來(lái)愈普遍的另外一個(gè)理由是摻配了金屬粉末，有了金屬成分后的車(chē)漆硬度增加，漆面就相對(duì)不容易被刮傷，這對(duì)大部分只能將車(chē)子停在戶(hù)外露天停車(chē)場(chǎng)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，較小的劃傷根本無(wú)法損傷車(chē)漆，減少更多補(bǔ)漆、烤漆的煩心和花費(fèi)。

五金壓鑄件表面處理工藝詳解：

表面處理是在基體材料表面上人工形成一層與基體的機(jī)械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿(mǎn)足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。

對(duì)于金屬鑄件，我們比較常用的表面處理方法是，機(jī)械打磨，化學(xué)處理，表面熱處理，噴涂表面，表面處理就是對(duì)工件表面進(jìn)行清潔、清掃、去毛刺、去油污、去氧化皮等。

工件在加工、運(yùn)輸、存放等過(guò)程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要合深層能牢固地附著在工件表面上，在涂裝前就必須對(duì)工件表面進(jìn)行清理，否則，不僅影響涂層與金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能，而且還會(huì)使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也能繼續(xù)腐蝕，使涂層剝落，影響工件的機(jī)械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)層，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。

液體涂裝與粉體涂裝比較

產(chǎn)品上的呈現(xiàn)：

粉體烤漆的顏色比較單調(diào)，顏色種類(lèi)不多，液體烤漆顏色較繽紛。液態(tài)涂料的光澤度和漆面狀況比粉體好，涂膜平整性相對(duì)于粉體烤漆也比較佳。

制程：

粉體烤漆需要專(zhuān)門(mén)的涂裝設(shè)備，但是很好涂裝，簡(jiǎn)單就可以達(dá)到客戶(hù)要求的膜厚和均勻度液體烤漆需要較高的涂裝技術(shù)才能展現(xiàn)較佳的涂膜。

對(duì)被涂物的保護(hù)：

粉體應(yīng)優(yōu)于液體，現(xiàn)在的腳踏車(chē)，汽車(chē)鋁合金鋼圈，全是粉體涂裝，以上兩個(gè)例子，幾乎整天日曬雨淋，異物碰撞，所以制造者通常優(yōu)先選擇粉體涂裝。

粉體的另一個(gè)好處是環(huán)保，因完全不使用溶劑，再就是經(jīng)濟(jì)，粉體涂料完全不浪費(fèi)，漆料沒(méi)有損耗。

烤漆時(shí)，將風(fēng)門(mén)調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過(guò)X二次過(guò)濾凈五金烤漆化，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。金屬相框，五金相框，門(mén)鈴面板，門(mén)控面板，GPS導(dǎo)航儀面板， GPS金屬外殼，防盜器面板，各種電器按鍵面板，金屬開(kāi)關(guān)面板，墻壁開(kāi)關(guān)面板。金屬標(biāo)牌，五金標(biāo)牌，各種電子電器立體標(biāo)牌，油壓標(biāo)牌。產(chǎn)品可進(jìn)行沖壓，拉伸，拉絲，噴砂，陽(yáng)極氧化，高光，批花，CD紋，絲印，激光鐳雕，噴油，噴漆，噴粉，電鍍，電泳等加工