余壓控制器呼應(yīng)時刻是另一個重要因素，特別是對于壓力操控和風(fēng)洞使用。余壓控制器廠家的呼應(yīng)時刻(傳感器從呼應(yīng)一個施加壓力，到發(fā)生輸出信號的時刻間隔)主要由傳感器感測元件選用的技能和電子元件決議。

房間平均溫度與設(shè)定溫度的挨近程度;室溫散布(梯度)和改變(動搖)起伏。送風(fēng)溫差越大，換氣次數(shù)越少，室溫梯度和動搖起伏也越大，故送風(fēng)溫差和換氣次數(shù)才是影響空調(diào)精度和舒適性的主要因素。

由于控制器盒體內(nèi)的集成電路芯片、貼片式電子元器件焊點(diǎn)和印制線密布，一旦有雨水易受潮發(fā)生短路故障，導(dǎo)致控制器不能正常工作或不能工作。因此，為防止控制器盒體因密封不嚴(yán)或有裂痕使雨水滲入，控制器的安裝位置應(yīng)避免雨淋或浸水。

為防止控制器因盒體無法散熱而導(dǎo)致?lián)p壞，控制器的盒體不允許用任何東西包裹；安裝控制器的空間也不能采用堆積其他物體的辦法予以固定，盒體的一至兩側(cè)可以與電動車的金屬包廂體相接觸，以增大傳導(dǎo)散熱面積。

電機(jī)控制器具備IGBT結(jié)溫估算、變載頻和過調(diào)制技術(shù)，系統(tǒng)效率較高、動力強(qiáng)、可靠性高，具有CAN喚醒和休眠功能，降低電機(jī)控制器靜態(tài)功耗，避免蓄電池饋電。電機(jī)控制器具備制動回饋功能，當(dāng)整車剎車制動時，電機(jī)控制器通過制動回饋將電能存在動力電池中，提高續(xù)航里程。放流坡功能是為了避免有坡道起步時，當(dāng)制動踏板向油門踏板切換的過程中車輛后溜，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛后溜時，電機(jī)控制器進(jìn)入防溜坡轉(zhuǎn)態(tài)，控制器自動調(diào)整轉(zhuǎn)矩輸出客服車輛因重力引起的后溜。

氣體輔助成型設(shè)備可以保證制品在尺寸和重量方面具有高精度和高重復(fù)性。采用這一技術(shù)的注塑機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高壓、高速注射。由于其控制方式通常為開環(huán)或閉環(huán)控制,因此可以對注塑工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)高精度控制。通常,精密注塑對模具的精度要求較高。目前,國內(nèi)已能生產(chǎn)中小型精密注塑機(jī)。

精密注塑可以保證制品在尺寸和重量方面具有高精度和高重復(fù)性。采用這一技術(shù)的注塑機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高壓、高速注射。由于其控制方式通常為開環(huán)或閉環(huán)控制,因此可以對注塑工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)高精度控制。通常,精密注塑對模具的精度要求較高。目前,國內(nèi)已能生產(chǎn)中小型精密注塑機(jī)。