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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 06:55  






打拔機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和技巧

打拔機(jī)除了挖斗外,挖機(jī)的屬具,而且?guī)襄N之后,挖機(jī)干活掙錢更多,但是大家也都知道,“”對(duì)挖機(jī)本身傷害很大,特別是不正確的操作。正確的使用破碎錘能夠提升工作效率、延長(zhǎng)使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本,下面談?wù)勈褂么虬螜C(jī)的經(jīng)驗(yàn)及技巧。1.  挖機(jī)錘的時(shí)候,一定要把挖機(jī)放平穩(wěn),這樣才能盡可能減少挖機(jī)晃動(dòng),從而提高打錘的準(zhǔn)確度。2. 其次,不要把錘壓的太實(shí),當(dāng)然啦,也不能打空錘,就是把錘釬對(duì)準(zhǔn)石塊后壓進(jìn)內(nèi)套里,壓緊即可,千萬(wàn)不要把履帶都抬起來(lái),那樣的話石塊打開(kāi)后錘釬會(huì)猛的往下扎,對(duì)車不好。



3.炮錘在打著這塊石頭的時(shí)候心里想好下一個(gè)目標(biāo)是哪個(gè),并且找好下錘面。4.根據(jù)情況調(diào)節(jié)破碎錘的打擊頻率,比如:小石頭塊和水泥塊之類的可以把頻率調(diào)快,如果是大點(diǎn)的塊或者是死料(山根子)的話,適當(dāng)?shù)恼{(diào)慢,可以提高工作效率。5.破塊的時(shí)候盡量讓炮錘往前稍稍扎著點(diǎn)大錘,這樣大部分石頭塊會(huì)往前飛,保護(hù)了玻璃和車柒。6.在打水泥和死山跟時(shí)候不要一味往下打錘釬,那樣很容易把錘釬掰斷,應(yīng)該是在錘釬打入山里一半時(shí)停止大錘做挖料動(dòng)作,把打下來(lái)的浮料清干凈,在繼續(xù)……7.后,經(jīng)常檢查挖機(jī)破錘。經(jīng)常檢查破碎系統(tǒng)的壓力及流量、氮?dú)馐欠癯渥?,是早大臂軸銷后邊,也就是旋轉(zhuǎn)泵邊上加上個(gè)破碎錘回油過(guò)濾器,液壓油進(jìn)、回油的濾芯更換時(shí)間要減半。



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施工原理:

    振動(dòng)式打拔機(jī)是利用其高頻振動(dòng)以高速度振動(dòng)樁體,將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體,導(dǎo)致樁體周圍土質(zhì)結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化,強(qiáng)度降低,樁體周圍土質(zhì)液化,從而減少樁體與土地的摩擦阻力,然后靠振動(dòng)打樁與樁體自重將其打入土中,拔樁時(shí)在高頻振動(dòng)情況下,將樁體拔起,振動(dòng)打樁時(shí)如遇到土質(zhì)堅(jiān)硬下沉過(guò)慢,可利用大臂采取加壓下沉或?qū)扼w提高0.5-1.1米左右,然后重新快速?zèng)_下,打拔機(jī)械所需要的激振力要根據(jù)場(chǎng)地土層,土質(zhì),含水量及樁的種類構(gòu)造綜合確定,一般取100-400KN振動(dòng)法打樁效率較高主要適用于U型鋼板樁,工字型鋼板樁,拉森樁,鋼管樁及長(zhǎng)10M以內(nèi)的水泥預(yù)制樁,這種打樁法于沙質(zhì)土地作業(yè),在黏土中作業(yè)效果較差,此時(shí)在有必要時(shí)選用我司更大功率的機(jī)型,振動(dòng)法打樁工序是:吊樁__檢查_(kāi)_垂直度__放下樁機(jī),使其緩慢沉入土中一定深度,(如有需要,安裝樁帽)___檢查樁位與軸線__振動(dòng)打樁至設(shè)計(jì)深度__將樁機(jī)移到下一支樁繼續(xù)作業(yè).



 打拔機(jī)的零件故障會(huì)造成整體的運(yùn)轉(zhuǎn)不良,甚至熄火停機(jī),但須知除此之外,打拔機(jī)操作人員的駕駛技術(shù)以及對(duì)機(jī)械的維護(hù)工作是否到位都可能影響機(jī)械的使用,引發(fā)熄火現(xiàn)象。下面就一起來(lái)分析一下哪些操作管理會(huì)導(dǎo)致打拔機(jī)的熄火:

      供油不足,一般來(lái)講是因?yàn)榇罅κ┕さ臅r(shí)候,需要在合適的時(shí)機(jī)加油減油來(lái)控制打拔機(jī)的速度,這樣的控制主要是通過(guò)加減油門來(lái)控制轉(zhuǎn)速以及液壓系統(tǒng)的壓力,在這樣的情況下,來(lái)控制動(dòng)力頭和液壓錘的功率,整個(gè)過(guò)程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,如果加大油門但是打拔機(jī)的工作效率沒(méi)有提高,或者機(jī)架的移動(dòng)速度同樣沒(méi)有提高,這樣的情況下,柴油機(jī)的能力沒(méi)能達(dá)到轉(zhuǎn)化的效果,處于憋壓的一種狀態(tài),就會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)熄火。



      除開(kāi)這樣的原因,還有一種就是柴油機(jī)供油角度沒(méi)調(diào)節(jié)好,供油角度是根據(jù)活塞缸的活動(dòng)規(guī)律來(lái)工作的,如果沒(méi)能調(diào)節(jié)好供油角度,同樣也會(huì)造成熄火的現(xiàn)象;另外就是怠速過(guò)小,這種情況下,稍微一動(dòng)設(shè)備就會(huì)熄火。

      操作人員控制不當(dāng)引起打拔機(jī)的熄火,比如在坡道上給油不足,剎車太快,掛擋情況下點(diǎn)火等,操作不當(dāng)對(duì)一些零部件的損害還是比較大的。所以掌握打拔機(jī)的操作技巧很關(guān)鍵,操作者一定要了解設(shè)備,經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),再操作。


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