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航空托運機場營業(yè)廳快遞中國服務為先,東航貨運公司當天件

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發(fā)布時間:2020-10-30 06:15  

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航空托運機場營業(yè)廳快遞中國

上海機場快通物業(yè)管理有限公司作為上海機場(集團)有限公司下屬一家從事物業(yè)管理的全資控股子公司,成立于2001年5月,現(xiàn)隸屬于上海機場(集團)有限公司貨運樞紐推進事業(yè)部,是以從事物業(yè)管理為核心業(yè)務的專業(yè)化服務、多元化經(jīng)營的綜合型管理服務公司。

目前,公司具體業(yè)務范圍:

1、基本物業(yè)服務:安保服務、保潔服務、綠化管理、停車及收費管理、設備設施日常維護保養(yǎng)服務、報修服務;

2、運行保障服務:交通組織流程管理,節(jié)能降耗管理,應急搶修及零星維修,提供大修、中修專業(yè)建議;

3、有償延伸服務:業(yè)主需要的所有個性化服務。

公司擁有物業(yè)管理三級資質(zhì),取得了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證證書,并于2013年順利通過上海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審核公告,成為安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)。公司目前管理的物業(yè)項目有行政辦公樓、商務辦公樓、物流倉庫、停車場等,服務對象除了上海機場集團內(nèi)部單位外,還有政府職能部門(海關、檢驗檢疫局、安檢等)、世界500強的跨國物流企業(yè)(DHL、FedEx、UPS等)、國內(nèi)外企業(yè)(順豐、東航、上航等)、貨運代理公司、民營企業(yè)等。




航空托運機場營業(yè)廳快遞中國目前共代理26家國際/地區(qū)客戶、17家國內(nèi)客戶以及6家公務機客戶,每周代理航班量超過2800架次。代理國際、地區(qū)航空公司:全日空、港龍航空、國泰航空、加拿大航空、印尼鷹航、航空、阿聯(lián)酋、美國航空、美聯(lián)合、長榮航空等;國內(nèi)航空公司:國航、國貨航、海南航空、天津航空、廈門航空、深圳航空、祥鵬航空等;公務機:霍克太平洋、華成商務航空、麗展公務機、首都航公務機、上海金鹿公務機、尊捷(天津)航空。



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航空托運機場營業(yè)廳快遞中國伴隨浦東國際機場的正式通航,公司投入了運營。六年多來,公司嚴格落實各項安全管理制度,為國內(nèi)外各大航空公司提供了安全、、及時的燃油保障服務,加油量和加油架次都呈較大幅度的增長。除了保障正常航班供油,公司還出色地完成了各類專、包機加油保障任務。2003年3月公司通過ISO9000質(zhì)量體系認證、2005年1月通過ISO14000環(huán)境體系認證。

航油公司服務項目:保障降落浦東國際機場的各類專、包機和各大航空公司的正常航班提供質(zhì)量合格、數(shù)量準確的加油服務,航空油料業(yè)務技術咨詢和浦東國際機場供油設施工程建設服務。



航空托運機場營業(yè)廳快遞中國造成航班延誤的原因目前,造成航班延誤的原因主要有天氣、流量控制、航空公司、旅客等四方面。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,惡劣的氣象條件是造成航班延誤的主要原因,占比達到70%;流量控制造成的航班延誤占15%;由航空公司本身原因造成的航班延誤占10%;由旅客自身原因造成的航班延誤占5%。航空托運機場營業(yè)廳快遞中國天氣原因在飛機起飛、降落和空中飛行各個階段都會受到惡劣天氣的影響,雷暴、低云、低能見度、低空風切變、大氣湍流、空中急流、顛簸、結冰等天氣現(xiàn)象都直接威脅飛行安全,影響航班正常起降和空中飛行,造成始發(fā)地或目的地機場航班延誤與旅客滯留。



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