冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去，從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。

進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。

小型柴油發(fā)電機(jī)上的調(diào)速裝置是離心式機(jī)械調(diào)速器。雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維修方便、成本低廉，但是也存在著明顯的缺點(diǎn)：

首先，從控制角度講，它相當(dāng)于一種比例控制器，存在調(diào)節(jié)靜差，當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)，調(diào)速?gòu)椈闪惋w塊離心力的平衡點(diǎn)也隨著變化，穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速不等于原轉(zhuǎn)速；

其次，調(diào)速器中存在著機(jī)械傳動(dòng)摩擦，運(yùn)行時(shí)，飛塊離心力因需克服摩擦力而產(chǎn)生調(diào)節(jié)滯后，滯后較大時(shí)，會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大，從而影響輸出電能質(zhì)量；

再次，機(jī)械雕塑器功能單一，不能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制孤男寡女，也就不能充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作性能。

在日常的使用過(guò)程中，要對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行及時(shí)清潔，并按照一定的步驟進(jìn)行：要斷開電源，清潔發(fā)電機(jī)的表面，將殘留的油漬、污水和灰塵清理干凈。并做好通風(fēng)網(wǎng)的清潔工作，防止雜物進(jìn)入線圈，造成線圈過(guò)熱的情況。在清理污物和灰塵時(shí)，不能直接采用噴水的方式，要利用吸塵器進(jìn)行清除。機(jī)油泵出油量不足：斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種?？偟膩?lái)說(shuō)，機(jī)組表面應(yīng)保持清潔，不可讓液體如燃油、潤(rùn)滑油吸附其內(nèi)、外面。另外，要防止發(fā)電機(jī)出現(xiàn)受潮的情況，及時(shí)做好烘干工作。

一、潤(rùn)滑

選用合適的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法，用理想的流體摩擦取代干摩擦，這是減少摩擦和磨損的有效方法。對(duì)于發(fā)電機(jī)組而言，要按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求，根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

二、正確選擇材料

按照基本磨損的形式，正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之一。在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高、以及防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時(shí)要注意配對(duì)材料的互溶性，使其有合適的組合。