電動缸使用的注意事項：

1、伺服電動缸采用潤滑脂潤滑方式, 缸體上有潤滑脂添加口. 添加時要使用Mobilith SHC220潤滑脂和潤滑脂槍,添加量和時期為:2次(程)/6個月(或者50公里行程）。

2、對絲桿螺母的加油方法為: 將電動缸全行程伸出后,停止電機(jī),切斷電源.打開缸筒上的絲桿 油脂注入口處的螺塞, 用的注油槍進(jìn)行加油。加油后,安裝上螺塞,接通電源,全行程走2至3個來回即可。

伺服電動缸的全閉環(huán)控制與半閉環(huán)控制：

     位置指令表示要求交流伺服電機(jī)驅(qū)動的機(jī)構(gòu)所期望達(dá)到的位置目標(biāo)值，位置的實際值由位移傳感器或激光傳感器來檢測。02mm5)內(nèi)部結(jié)構(gòu)：滾珠絲桿，防反轉(zhuǎn)裝置6)驅(qū)動電機(jī)類型：步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)，交流電機(jī)7)位置檢測：用于接近式傳感器，編碼器8)壓力檢測：壓力傳感器9)外殼的材料信息鍛造鋁合金光滑處理10)伸縮桿的材料信息高合金鋼,耐腐蝕。如果位置檢測器能直接檢測出運動機(jī)構(gòu)的位置，并把位置信息反饋到輸入端和位置指令進(jìn)行比較，將其差值進(jìn)行放大，控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)矩，并控制位置向目標(biāo)點移動，這樣的閉環(huán)控制在工程上常稱為全閉環(huán)控制。

     如果位置檢測器安裝在伺服電機(jī)軸上，通過檢測電動機(jī)袖的角位移，間接地反映出運動機(jī)構(gòu)的實際位置，這種方式構(gòu)成的閉環(huán)控制，通常稱為半閉環(huán)控制。

特點：完全封閉式的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的精準(zhǔn)度高達(dá)0.01m；精密的控制推力，增加傳感器的壓力，控制的精度也可高達(dá)百分之一；比較容易和其他設(shè)備的控制系統(tǒng)了解起來，真的是可以達(dá)到高精密的運行控制。節(jié)能，環(huán)保，噪音較低，抗沖擊力，操作和維護(hù)都特別簡單方面，而且有超長的使用壽命。與氣缸或采用滾珠絲杠（BallScrew）傳動的“傳統(tǒng)”伺服電動缸相比，采用一體化設(shè)計、內(nèi)置伺服電機(jī)的Exlar電動缸結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕，大幅提高電極控制精度和焊接質(zhì)量。伺服電缸還可以在比較惡劣的環(huán)境下正常工作，自身的防護(hù)等級高達(dá)IP66?？梢蚤L期的工作，實現(xiàn)了高強(qiáng)度和高速度的運行?？梢愿蠓秶氖褂迷诨ぁ㈦娮?、汽車、造紙等行業(yè)，還可以運用在焊接行業(yè)。

維護(hù)：伺服電缸的工作可以很惡劣但有定期對設(shè)備實施注射潤滑油，如果有零部件造成損傷的要即使對其更換，自己維護(hù)到位的話就可以大大的減少設(shè)備的售后服務(wù)。

不需要附加變速器

各個組件的旋轉(zhuǎn)運動是持續(xù)的，而且和某些輥子傳動或滾珠絲杠傳動不一樣的是，轉(zhuǎn)動體不需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)換。直線滑臺當(dāng)前已普遍運用于測量、激光焊接、激光切割、涂膠機(jī)、噴涂機(jī)、打孔機(jī)、點膠機(jī)、小型數(shù)控機(jī)床、雕銑機(jī)、樣本繪圖機(jī)、裁床、移載機(jī)、分類機(jī)、試驗機(jī)及適用教育等場所。和迄今已知的螺旋傳動相反，有效的螺距并不僅僅取決于絲杠的螺距，而且還取決于絲杠、行星輪和螺母的不同滾圓直徑。由此同時取得的變速1效應(yīng)就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。

在電動機(jī)和絲杠之間安裝安全離合器，可以避免電動伺服氣缸在任何沖程位置都不會過載。

電動機(jī)裝有溫差傳感器，其參數(shù)由變頻器進(jìn)行分析處理。此外，電動伺服氣缸（ESZ）的標(biāo)準(zhǔn)配置包括位移傳感器，該傳感器以氣缸沖程為中心對稱安裝調(diào)整。在調(diào)試運轉(zhuǎn)和伺服工作情況下，電動機(jī)軸以及絲杠也可以通過手工轉(zhuǎn)動進(jìn)行調(diào)整。