挖掘地面結(jié)構(gòu)不需要布線或'開(kāi)壓'，沒(méi)有斷電和功率限制。答：控制點(diǎn)的電壓是平衡的。直接充電后，電池將由充放電控制器靜置一段時(shí)間，電池將完全充電，即'平衡充電'。充電時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng)，通常只有幾分鐘至十分鐘。設(shè)定的時(shí)間太長(zhǎng)、太有害。對(duì)于一個(gè)有兩個(gè)電池的小型系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么意義。太陽(yáng)能路燈電池的壽命與其日常放電有關(guān)。如果每天的燈開(kāi)著或關(guān)著，電池的日容量并不大，電池往往會(huì)有過(guò)多的放電，邊緣太小，逐漸空空，影響電池的使用壽命。

隨著太陽(yáng)能光伏器件，大功率LED器件的成熟，太陽(yáng)能路燈越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用，而太陽(yáng)能路燈控制器作為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的一個(gè)重要的核心部件，其工作的性能直接影響了整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的功能。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，控制器在充電啟動(dòng)時(shí)刻根據(jù)電池狀態(tài)決定充電模式，若電池處于過(guò)放狀態(tài)就進(jìn)入提升充電模式，若電池處于欠壓狀態(tài)就進(jìn)入直充模式，若電池處于浮充狀態(tài)就進(jìn)入浮充模式，太陽(yáng)能路燈若電池自身超壓則繼續(xù)停留在超壓報(bào)警狀態(tài)。

連接蓄電池

連接蓄電池之前，確保蓄電池電壓高于6V 以啟動(dòng)控制器。若系統(tǒng)是24V的，得確保蓄電池電壓不低于18V。系統(tǒng)電壓選擇只有在次啟動(dòng)控制器時(shí)自動(dòng)識(shí)別。安裝保險(xiǎn)時(shí)，注意保險(xiǎn)裝置離蓄電池正極端較大距離為150mm，確認(rèn)接線無(wú)誤后接通保險(xiǎn)。

連接負(fù)載

太陽(yáng)能路燈控制器負(fù)載端可以連接額定工作電壓與蓄電池額定電壓相同的直流用電設(shè)備，控制器以蓄電池電壓給負(fù)載供電。

接負(fù)載的正負(fù)極到控制器的負(fù)載接線端子。負(fù)載端可能存在電壓，接線時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真，避免發(fā)生短路。