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高邊坡路堤下方有道路的，施工時應(yīng)設(shè)警示標志。施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。錨桿防護施工前認真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石，確保施工隊人員的安全，坡面破碎嚴重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于5cm，噴射作業(yè)時設(shè)專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h后進行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對施工機械操作制定安全操作規(guī)程，對施工人員進行安全教育，非施工人員不得進入施工區(qū)，施工用的工作平臺牢固可靠并設(shè)安全護欄。邊坡防護網(wǎng)的功能體現(xiàn)植物的鉛直根系可越過坡體淺層的散松風(fēng)化層，錨固到深處較牢穩(wěn)的巖土層上，起到預(yù)應(yīng)力錨桿的功效。

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主動防護網(wǎng)安裝

7.6.6用φ1.2鐵絲對鋼絲繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)間進行相互扎結(jié)。

7.7整理作業(yè)：檢查清理工具、材料。

7.8驗收

7.8.1由作業(yè)負責(zé)人組織對作業(yè)項目進行驗收，不符合要求的及時整改，確保作業(yè)項目達標。

7.8.2專人檢查作業(yè)區(qū)域的機（工）具，防止遺漏。

7.8.3嚴格執(zhí)行“工完料盡”制度。對不能及時回收的料具，應(yīng)堆放整齊，并安排人員看守。

7.9撤除防護

作業(yè)人員、工（機）具全部到達安全區(qū)域后，現(xiàn)場防護員和中間聯(lián)絡(luò)防護員收到作業(yè)負責(zé)人拆除現(xiàn)場防護的通知后方可撤離。

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引起落石的原因有：1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；2、公路兩側(cè)邊坡過陡；3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；1由作業(yè)負責(zé)人組織對作業(yè)項目進行驗收，不符合要求的及時整改，確保作業(yè)項目達標。4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；5、坡腳被水沖刷。6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或的破壞作用時所引起的。7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定對策：一般采用GPS2主動防護網(wǎng)中主動網(wǎng)與被動網(wǎng)相結(jié)合的方式進行初期控制，對于隧道等高危路段必要時應(yīng)輔助土石墻進行防護，長久防護還應(yīng)在GPS2主動防護網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行山體綠化。

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