東莞卡板體印刷圖案，筆墨清楚準(zhǔn)確，深淺同等，安排準(zhǔn)確(套印偏差范疇為1mm),印刷墨跡不容許出現(xiàn)失墨征象，無(wú)錯(cuò)字、錯(cuò)印、漏印、重印多余的印刷圖案及字跡。

東莞卡板選用手藝方法，出產(chǎn)功率低，質(zhì)量不穩(wěn)定，跟著需要的擴(kuò)展，手藝出產(chǎn)歐標(biāo)質(zhì)量卡板已難以滿(mǎn)足需要，完成卡板出產(chǎn)的機(jī)械化現(xiàn)已火燒眉毛。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)發(fā)改委等部分關(guān)于加速推動(dòng)木材節(jié)省和代用定見(jiàn)的告訴中，明確需要各行業(yè)加速木材節(jié)省和代用技術(shù)的推動(dòng)施行，做綠色環(huán)保的商品。

木卡板成本.但中國(guó)目前沒(méi)有木木卡板行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同一種結(jié)構(gòu)的木木卡板因使用的材質(zhì)或加工工藝的差異,其質(zhì)量相差很大, 市場(chǎng)價(jià)格變化大,木卡板管理不善容易損壞,但可以維修.塑料木卡板由于原材料價(jià)格關(guān)系,成本比木木卡板要高的多,但塑料木卡板的壽命是木卡板壽命的6—8倍,報(bào)廢后可原廠商回收或調(diào)換.鋼木卡板的成本.的木卡板可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度,有效的改善裝卸條件,手工裝卸貨物的勞動(dòng)強(qiáng)度很大,如用手工裝卸體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全。

東莞卡板標(biāo)準(zhǔn)化可以帶來(lái)巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化的卡板可以多次復(fù)用，使得卡板每次使用成本不到一次性卡板的十分之一，還能夠提高裝柜和庫(kù)存的體積利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。

膠合卡板（英文名字： PLXwood ）是將原木刨成 1.6mm-2.0mm 之間的單板，經(jīng)高溫烘干水份，達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)入制板車(chē)間配制化工原料，根據(jù)客戶(hù)要求制成九、十五、十八...不同規(guī)格的多層膠合板，再經(jīng)過(guò)高溫、高壓、熱壓機(jī)壓制而成，用成型的膠合板加工成的棧板（卡板）就是膠合卡板（棧板）。

確立卡板規(guī)格規(guī)范要思索多方面技能與設(shè)備要素。據(jù)計(jì)算，我國(guó)流暢中的卡板規(guī)格達(dá)三十余種，大都集中在1200mm系列和T11型三種尺寸上面，尤其是塑料卡板的規(guī)格為集中，這三種尺寸占出產(chǎn)總量的50%以上。

東莞實(shí)木卡板是基本的物流器具，有人稱(chēng)其為"活動(dòng)的平臺(tái)"、"可移動(dòng)的地面"。它是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變成動(dòng)態(tài)貨物的載體，是裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)保管以及運(yùn)輸過(guò)程中均可利用的工具，與叉車(chē)配合利用，東莞實(shí)木卡板可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率;用托盤(pán)堆碼貨物，東莞實(shí)木卡板可以大幅度增加倉(cāng)庫(kù)利用率;托盤(pán)一貫化運(yùn)輸，可以大幅度降低成本。