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卸豬臺(tái)大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)的液壓裝豬設(shè)備 適用場(chǎng)合:該系列產(chǎn)品主要用于大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng) 主要用途:養(yǎng)豬場(chǎng)液壓卸豬臺(tái)、上豬臺(tái)、登豬橋,養(yǎng)鴨場(chǎng)卸鴨臺(tái),利用該設(shè)備液壓升降,裝卸車(chē)簡(jiǎn)單易操作。 動(dòng)力選配:交流220V(標(biāo)準(zhǔn)配置)、交流380V電源、直流電源、手動(dòng)泵。
性能:電動(dòng)按鈕操作,液壓動(dòng)力,無(wú)論是裝車(chē)或是卸車(chē),都可節(jié)省時(shí)間減輕勞動(dòng)量,是裝卸工的伴侶。把勞動(dòng)力解放出來(lái)。為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。 可根據(jù)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)要求定制生產(chǎn),為了方便使用可在機(jī)器上加裝遙控器等,提升了裝車(chē)效率,減少了勞動(dòng)力。
如何保證升降平臺(tái)的安全?
1、防墜安全器 防墜安全器的作用是防止吊籠墜落事故發(fā)生的部件。在2012年湖北武漢發(fā)生的升降機(jī)事故中,防墜安全器發(fā)生故障,導(dǎo)致升降機(jī)的轎體直接下墜,發(fā)生事故。 每個(gè)防墜安全期出廠(chǎng)前都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,進(jìn)行防墜實(shí)驗(yàn)。而且安裝之后,必須進(jìn)行測(cè)試。
2、超重傳感器 很多高空設(shè)備都帶有超重傳感器(選配),當(dāng)載重重量達(dá)到限額,會(huì)自動(dòng)報(bào)警并無(wú)法運(yùn)行,減去載荷時(shí)才能進(jìn)行升降。 超重傳感器應(yīng)用廣泛,特別是電梯,每個(gè)電梯都有超重報(bào)警系統(tǒng)。通常載重1000KG的電梯,載重量達(dá)到900KG就會(huì)報(bào)警。如果超重過(guò)大還會(huì)切斷電源,無(wú)法啟動(dòng),降低負(fù)荷才能運(yùn)行。
3、限位裝置 各種升降機(jī)、升降平臺(tái)、高空作業(yè)平臺(tái)都有限位裝置。比如只能上升16米的升降機(jī),到達(dá)16米就會(huì),無(wú)法繼續(xù)上升。通常還會(huì)有自動(dòng)調(diào)平裝置和傾斜保護(hù)系統(tǒng),傾斜的角度達(dá)到一定就無(wú)法移動(dòng),等等。
4、自鎖門(mén)、安全繩 在進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候,必須穿戴好安全繩,并掛在安全掛鉤上;戴好安全帽。同時(shí)鎖上平臺(tái)的門(mén),有些高空作業(yè)平臺(tái)是自鎖門(mén),自動(dòng)鎖上。
5、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng) 自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)應(yīng)用于自行走高空作業(yè)平臺(tái),防止碰撞事故的發(fā)生。
6、緩沖器 通常,施工升降機(jī)都必須嚴(yán)格設(shè)置緩沖器,保證能夠起到緩沖的作用,必須有一定的強(qiáng)度。
7、過(guò)載、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù) 當(dāng)出現(xiàn)線(xiàn)路故障、電壓過(guò)高、過(guò)低等情況時(shí),升降機(jī)停止運(yùn)行,起到保護(hù)作用。有些維修人員為了方便,把保護(hù)裝置取消或者短接,使其不起作用,留下隱患。
8、設(shè)備的維護(hù) 因?yàn)槊靠罡呖赵O(shè)備的不同,可能不會(huì)每種保護(hù)裝置都有,但是任何的設(shè)備都需要保養(yǎng)、維修。
工地作業(yè)耗設(shè)備,泥漿、沙土、水泥,還有噴漆作業(yè)等等,會(huì)讓設(shè)備上沾滿(mǎn)污垢,長(zhǎng)時(shí)間不清理,不僅影響美觀(guān),同時(shí)可能造成銹蝕、磨損,影響升降設(shè)備的運(yùn)行。
因此,要保證升降設(shè)備的可用性,要定時(shí)清潔,零配件損壞的要及時(shí)更換,需要加潤(rùn)滑油的部位要定期潤(rùn)滑。從而能夠保證設(shè)備常新,延長(zhǎng)使用壽命。
改產(chǎn)品在選擇和使用需要特別注意,剪臂與剪臂之間除了利用油缸進(jìn)行承載推運(yùn)以外,還需要剪臂之間的軸套進(jìn)行磨合連接使用,軸套里裝著軸承、卡簧等。
長(zhǎng)時(shí)間的升降作業(yè)使得軸套里的配件變得粗糙,一旦失去潤(rùn)滑效果,再進(jìn)行升降過(guò)程中,就相當(dāng)于平時(shí)作業(yè)的2-3倍對(duì)軸套進(jìn)行折舊。同時(shí),如果剪叉式升降臺(tái)還面臨著超重等情況,則會(huì)使得卸貨平臺(tái)的壽命大打折扣。
卸貨平臺(tái)被運(yùn)用到各類(lèi)貨運(yùn)物流場(chǎng)地,實(shí)際操作極為簡(jiǎn)易,下邊給各位共享卸貨平臺(tái)是怎么樣工作中的?
1、升高過(guò)程:按著按鈕,伸出大板,當(dāng)做到部位時(shí),小液壓缸開(kāi)始工作,小板伸開(kāi)。
2、工作中過(guò)程:松開(kāi)按鈕,調(diào)整服務(wù)平臺(tái)在重量功效下,漸漸地降落。
3、完畢過(guò)程:當(dāng)貨品運(yùn)載完成后,按著按鈕,伸出大板,小板全自動(dòng)校準(zhǔn),當(dāng)大板抬上一定高寬比,隨后松開(kāi)按鈕,調(diào)整服務(wù)平臺(tái)在重量功效下漸漸地校準(zhǔn),全部工作中過(guò)程結(jié)束。