陜汽德龍的牽引車還有一個(gè)我比較喜歡的配置

陜汽德龍的牽引車還有一個(gè)我比較喜歡的配置就是液晶儀表，X6000的液晶儀表分別率比較高，字體看著也很細(xì)膩，各種信息一目了然。相比X5000那種液晶屏看著更一些，和解放J7的相比，X6000的液晶屏也略勝一籌。整個(gè)中控臺做工也比較，所有的接縫也控制得比較好，相比陜汽德龍之前的做工完全提升了不止一個(gè)等級。在副駕駛前面還設(shè)置了一個(gè)小桌板，在副駕駛座可以寫點(diǎn)什么東西，或者是在副駕駛位置吃飯也比較方便。

夏天濕褲子冬天凍屁股了

如果說外觀是視覺上的印象，那么內(nèi)飾就是給我們之間的觸覺感受的地方，首先是座椅，主駕采用伊思靈的高配氣囊座椅，配有通風(fēng)和加熱功能，不用擔(dān)心夏天濕褲子冬天凍屁股了。另外這個(gè)座椅還有腰部等多項(xiàng)調(diào)節(jié)，整體的座椅設(shè)計(jì)和奔馳高配座椅差不多，其舒適程度也可以媲美奔馳上的那個(gè)座椅。 氣囊4點(diǎn)懸浮駕駛室：副駕座椅就差點(diǎn)意思了，高配的車型配的還是一個(gè)固定式可翻轉(zhuǎn)座椅，不支持任何的調(diào)節(jié)功能，不過好在座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，同樣也是伊思靈的產(chǎn)品。如果是可以選配和主駕一樣的氣囊座椅的話可能會(huì)更好，畢竟對于這樣的車型來說，大部分時(shí)間應(yīng)該都是兩個(gè)駕駛員。

陜汽德龍新M3000

陜汽德龍新M3000牽引車采用歐洲主流的FAG輪轂軸承單元，3年或50萬公里質(zhì)保，終身免維護(hù)，行業(yè)同類制動(dòng)力矩48000 N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)功率226Kw，同時(shí)匹配液力緩速器，聯(lián)合制動(dòng)制動(dòng)功率達(dá)505Kw。應(yīng)對冬季，采用獨(dú)立暖風(fēng) 低溫冷啟動(dòng)，品質(zhì)驗(yàn)證后的低溫冷啟動(dòng)技術(shù)，低溫打火即著，寒冷區(qū)域低溫冷啟動(dòng)問題。針對夏日，推出以雙?？照{(diào)和通風(fēng)座椅為主的夏季清涼包，用戶在高溫天氣車輛不打火停車等貨時(shí)的空調(diào)需求。