停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)的產(chǎn)品,為什么這么不耐用?

由于科技的進(jìn)步，現(xiàn)在小區(qū)安裝的都是帶門(mén)禁功能的，可是，系統(tǒng)，房客，需要在，小區(qū)單元門(mén)口按對(duì)應(yīng)的房間，一業(yè)主，可以通過(guò)語(yǔ)音對(duì)話和視頻對(duì)話確認(rèn)是否是本人有什么事情？進(jìn)一步核實(shí)身份，提高了透明度和信任度，從很大程度上提高了安全感！ 　　很多工程商朋友或者用戶都對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘有話要說(shuō)，這個(gè)停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)的產(chǎn)品，為什么這么不耐用？進(jìn)出共道，實(shí)現(xiàn)原理 單輛車(chē)通行控制方式（單車(chē)通行，進(jìn)出）1、當(dāng)入口沒(méi)有車(chē)輛進(jìn)入或外出時(shí)，入口和出口均為綠燈亮，表示車(chē)輛可以進(jìn)入或外出。

車(chē)牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中

車(chē)牌受損或有污漬 在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的，車(chē)牌在使用幾年后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。 對(duì)于這種情況，很多智能的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題，但如果過(guò)于嚴(yán)重，這還得靠人工了。一、組成部分 紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，主要用于協(xié)調(diào)單車(chē)道雙向車(chē)流的順利通行，適用于停車(chē)場(chǎng)單通道出入口紅綠燈控制。 3 道閘不開(kāi)：車(chē)牌識(shí)別通過(guò)，道閘門(mén)不開(kāi) A、檢查開(kāi)閘接線端子是否接牢； B、檢查開(kāi)閘接線端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，若無(wú)，則道閘控制繼電器壞，更換控制機(jī)控制板； C、若仍不能開(kāi)閘，檢查道閘是否死機(jī)。

道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法及調(diào)整方法

道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法 ? ? 將搖臂螺絲松開(kāi)，使上活節(jié)與搖臂脫開(kāi)，脫開(kāi)后主軸即為自由狀態(tài)。? ? ? 將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。? ? ? 將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。? ? ? 將下拉鉤調(diào)至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。另外，效率低意味著磨損大，停車(chē)場(chǎng)道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；? ? ? 將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開(kāi)手，此時(shí)若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調(diào)整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時(shí)則反向調(diào)節(jié)即可。? ? ? 將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。? ? ? 將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。? ? ? 平衡調(diào)整完成。