海關(guān)是如何查驗(yàn)的?_泰國(guó)海運(yùn)_廣州銳邁貨運(yùn)泰國(guó) 海運(yùn)

近期來自貨代朋友圈的消息：鹽田海關(guān)開柜查驗(yàn)，兩百多公斤查出。

　　那么，海關(guān)又是如何查驗(yàn)的?企業(yè)發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口貨物有損壞如何維權(quán)?泰國(guó)海運(yùn)為大家總結(jié)了以下內(nèi)容：

　　海關(guān)查驗(yàn)分為：機(jī)檢查驗(yàn)和人工查驗(yàn)

　　機(jī)檢查驗(yàn)，是指以利用技術(shù)檢查設(shè)備為主，對(duì)貨物的實(shí)際狀況進(jìn)行驗(yàn)核的查驗(yàn)方式。

　　以廣州海關(guān)隸屬南沙海關(guān)配備的先進(jìn)FS6000機(jī)檢設(shè)備為例，對(duì)單個(gè)集裝箱實(shí)施機(jī)檢僅需10秒鐘!集裝箱過機(jī)后經(jīng)海關(guān)關(guān)員審核機(jī)檢圖像正常的，集裝箱不再需要開柜卸貨，查驗(yàn)效率大大提升，也降低了因人工開箱對(duì)貨物造成損壞的可能性。

　　海關(guān)關(guān)員引導(dǎo)貨柜車駛?cè)霗z查室

　　關(guān)員通過FS6000和H986等機(jī)檢設(shè)備進(jìn)行查驗(yàn)

　　不過并不是每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)都有機(jī)檢設(shè)備，而對(duì)于需查看貨物外形、標(biāo)志等，則只能通過人工查驗(yàn)進(jìn)行。人工查驗(yàn)，主要包括對(duì)貨物及盛裝貨物的集裝箱等容器的外形查驗(yàn)、開箱查驗(yàn)，以及對(duì)運(yùn)輸工具的外觀檢查、登臨檢查等。

　　STEP 1

　　由收發(fā)貨人或者其代理人負(fù)責(zé)按照海關(guān)要求搬移貨物，開拆貨物的包裝，配合海關(guān)查驗(yàn)。

　　海關(guān)關(guān)員核對(duì)集裝箱和封志信息申報(bào)是否相符

　　碼頭經(jīng)營(yíng)單位在貨主或其代理人的要求下，進(jìn)行卸貨

　　小提示

　　查驗(yàn)前，因進(jìn)出口貨物所具有的特殊屬性，容易因開啟、搬運(yùn)不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е仑浳飺p毀，需要查驗(yàn)人員在查驗(yàn)過程中予以特別注意的，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)在海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)前聲明。

　　STEP 2

　　查驗(yàn)貨物時(shí)，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng)，負(fù)責(zé)按照海關(guān)要求搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝，并如實(shí)回答查驗(yàn)人員的詢問以及提供必要的資料。海關(guān)查驗(yàn)全程均有進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人在場(chǎng)見證。

　　貨物在裝卸、查驗(yàn)時(shí)

　　海關(guān)采取關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和視頻監(jiān)控相結(jié)合的方式對(duì)裝卸過程進(jìn)行監(jiān)管

　　STEP 3

　　查驗(yàn)結(jié)束后，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人須在《海關(guān)查驗(yàn)記錄單》上簽名確認(rèn)，聲明“在實(shí)施查驗(yàn)過程中，本人一直在場(chǎng)，海關(guān)查驗(yàn)未對(duì)貨物造成任何損壞和破損。本人對(duì)海關(guān)查驗(yàn)結(jié)果無異議”，并且負(fù)責(zé)重封貨物包裝。

　　企業(yè)如果不在場(chǎng)，海關(guān)是否可以進(jìn)行查驗(yàn)?

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物查驗(yàn)管理辦法》有關(guān)規(guī)定，海關(guān)可以在進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人不在場(chǎng)的情況下，對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行徑行開驗(yàn)：

　　(一)進(jìn)出口貨物有嫌疑的;

　　(二)經(jīng)海關(guān)通知查驗(yàn)，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人屆時(shí)未到場(chǎng)的。

　　海關(guān)徑行開驗(yàn)時(shí)，存放貨物的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人、運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng)協(xié)助，并在查驗(yàn)記錄上簽名確認(rèn)。

　　在此，提醒各進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，在海關(guān)通知查驗(yàn)后，一定要按時(shí)到場(chǎng)配合海關(guān)開展查驗(yàn)工作。

　　企業(yè)發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口貨物發(fā)生損壞后怎么辦?

　　《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政賠償辦法》對(duì)海關(guān)在依法查驗(yàn)進(jìn)出境貨物、物品時(shí)，損壞被查驗(yàn)的貨物、物品的行政賠償?shù)姆秶⑷绾我婪ㄉ暾?qǐng)賠償有詳細(xì)的規(guī)定。但是，請(qǐng)注意有下列情形之一的海關(guān)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任：

　　(一)由于當(dāng)事人或其委托的人搬移、開拆、重封包裝或保管不善造成的損失;

　　(二)易腐、易失效貨物、物品在海關(guān)正常工作程序所需要時(shí)間內(nèi)(含代保管期間)所發(fā)生的變質(zhì)或失效，當(dāng)事人事先未向海關(guān)聲明或者海關(guān)已采取了適當(dāng)?shù)拇胧┤圆荒鼙苊獾?

　　(三)海關(guān)正常檢查產(chǎn)生的不可避免的磨損和其他損失 ;

　　(四)在海關(guān)查驗(yàn)之前所發(fā)生的損壞和海關(guān)查驗(yàn)之后發(fā)生的損壞;

　　(五)海關(guān)為化驗(yàn)、取證等目的而提取的貨樣。

　　(六)屬于《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政賠償辦法》第七條規(guī)定的情形的。

　　因此，發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口貨物受損后，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或者其代理人應(yīng)先核實(shí)貨物是在哪個(gè)環(huán)節(jié)、誰的責(zé)任造成了損壞或丟失，再依照責(zé)任歸屬依法追討損失。如果依法應(yīng)由海關(guān)承擔(dān)賠償責(zé)任的，請(qǐng)按《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政賠償辦法》的相關(guān)賠償程序申請(qǐng)賠償。

　　需要查驗(yàn)的貨物易腐易壞、怕潮怕曬、難裝難卸怎么辦?

　　1、優(yōu)先查驗(yàn)。對(duì)于危險(xiǎn)品或者鮮活、易腐、易爛、易失效、易變質(zhì)等不宜長(zhǎng)期保存的貨物，以及因其他特殊情況需要緊急驗(yàn)放的貨物，經(jīng)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人申請(qǐng)，海關(guān)可以優(yōu)先安排查驗(yàn)。

　　2、申請(qǐng)外驗(yàn)。因貨物易受溫度、靜電、粉塵等自然因素影響，不宜在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)實(shí)施查驗(yàn)，或者因其他特殊原因，需要在海關(guān)監(jiān)管區(qū)外查驗(yàn)的，經(jīng)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人書面申請(qǐng)，海關(guān)可以派員到海關(guān)監(jiān)管區(qū)外實(shí)施查驗(yàn)。

　　溫馨提示：

　　請(qǐng)各位貨主不要僥幸，遵紀(jì)守法，法網(wǎng)恢恢，疏而不漏。后面幾天查驗(yàn)率陡增!希望大家提早報(bào)關(guān)，出現(xiàn)問題及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，避免碰到查驗(yàn)耽誤船期!

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廣州銳邁是一家以國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易相結(jié)合的綜合性公司。

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廣州銳邁公司專注于中泰雙向物流，集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、海運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)配送于一體專業(yè)性的泰國(guó)物流公司，公司還致力于全球海運(yùn)、國(guó)際物流清關(guān)、國(guó)際快遞等業(yè)務(wù)，具有安全、專業(yè)、個(gè)性化的國(guó)際物流公司。

公司遵循流的服務(wù)運(yùn)作體系，實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量管理提升，對(duì)貨物的收托、運(yùn)送、派發(fā)、艙儲(chǔ)、查詢等諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控，客戶可隨時(shí)通過公司信息系統(tǒng)跟蹤貨物信息，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?zhǔn)確和及時(shí)。

廣州銳邁 依托人才團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的信息系統(tǒng)，超前的服務(wù)理念和完善的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，“你有所托，我必承諾”是銳邁的服務(wù)宗旨，銳邁在行業(yè)中將具有日益強(qiáng)大的的市場(chǎng)影響力，并致力于與客戶建立長(zhǎng)期合作的關(guān)系，共用物流服務(wù)的價(jià)值。

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 泰國(guó)水果是怎么運(yùn)來中國(guó)的 ?

泰國(guó)的水果到中國(guó)有三種運(yùn)輸方式：海運(yùn)，陸運(yùn)，空運(yùn)。

1）海運(yùn)，基本采用集裝箱的冷藏箱，大多運(yùn)抵廣州，然后再冷鏈運(yùn)往全國(guó)各地，海上運(yùn)輸時(shí)間基本在一周以內(nèi)；

2）空運(yùn)，快，但是成本高，適用于價(jià)值高，不容易保存的水果，一般商家較少采用。

3）陸運(yùn)，有三種陸運(yùn)方式可供選擇：一條路線是陸運(yùn)R9公路，從泰國(guó)曼谷—穆達(dá)漢—老撾沙灣拿吉—越南河內(nèi)—中國(guó)憑祥—友誼關(guān)—南寧。途經(jīng)三個(gè)國(guó)家，如果各關(guān)口手續(xù)順利的話，運(yùn)行2—3天即可到達(dá)南寧，運(yùn)輸費(fèi)用約為13566元至15687元。2016年是航運(yùn)發(fā)展史具有標(biāo)志性的一年，海運(yùn)運(yùn)價(jià)先后創(chuàng)新歷史新低，航運(yùn)企業(yè)破產(chǎn)、重組不斷，海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局快速變化，2017年的航運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)充滿變數(shù)。第二條路線是走泰國(guó)R3A、R3B公路，從泰國(guó)—緬甸—中國(guó)云南再到南寧。第三條線路，泰國(guó)至廣州，從泰國(guó)通過海運(yùn)到廣州需要4至5天，運(yùn)輸費(fèi)用在3857元至19288元。如果選擇陸運(yùn)，從泰國(guó)到R12公路運(yùn)輸，則需要1至2天時(shí)間，運(yùn)輸費(fèi)用約有13501元，從廣州通過長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)南寧。

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向泰國(guó)海關(guān)規(guī)范申報(bào)進(jìn)口貨物詳細(xì)信息和隨附單證，海關(guān)將審核報(bào)關(guān)單填制是否符合規(guī)范，隨附單證是否齊全，適用何種稅率，并進(jìn)行估價(jià)征稅。后根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析設(shè)定抽查率，安排查驗(yàn)和放行。

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