汽車線束廠的技術員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動機（點火、電噴、發(fā)電、起動）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹桿與樹枝一樣。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器，遠遠大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。

由于長度關系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束（包括儀表、發(fā)動機、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池）、車尾線束（尾燈總成、牌照燈、行李箱燈）、篷頂線束（車門、頂燈、音響喇叭）等。眾耀自動化設備有限公司目前兩家公司生產(chǎn)車間面積達6000平方米，專業(yè)的管理及研發(fā)生產(chǎn)售后技術團隊100多人，精密加工設備近40多臺，擁有專利及發(fā)明40多項。東莞市眾耀自動化設備有限公司經(jīng)過長期經(jīng)驗積累和技術創(chuàng)新，為了滿足市場需求和更好的服務客戶，自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。未來公司將繼續(xù)加大設備研發(fā)創(chuàng)新投入，為客戶創(chuàng)造更大價值同時提供更高性價比的設備和服務。

母頭是計算機通信接口的特有名詞，和公頭相對應。

計算機通信接口分為兩種:

一是并口，即并行通信接口，采用的是25針D形接頭，主要用于打印機接口、掃描儀、手柄等外設。

二是串口:即串行通訊接口，按電氣標準及協(xié)議來分包括RS-232-C、RS-422、RS485、USB等。計算機上的COM1接口和COM2接口，分9針和25針，25針串口在新一代ATX主板整合接口中已被淘汰。

東莞市眾耀自動化設備有限公司始終以精益求精、追求品質(zhì)、技術優(yōu)良的質(zhì)量方針；0等平方毫米)，它們各自都有允許負載電流值，配用于不同功率用電設備的導線。以誠信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經(jīng)營理念；幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。

汽車線束連接器裝配機的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預定的功能。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領域，高壓連接器是極其重要的元部件，整車、充電設施上均有應用。

東莞市眾耀自動化設備有限公司始終以精益求精、追求品質(zhì)、技術優(yōu)良的質(zhì)量方針；非標自動化設備可以根據(jù)客戶的產(chǎn)品需求的工序要求而定制不同的自動化組裝設備，保證產(chǎn)品品質(zhì)以及達到提高工作效率，這是非標自動化設備生產(chǎn)靈活應變的特點。以誠信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經(jīng)營理念；幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。我們堅持勇于創(chuàng)新：提供突破性解決方案；銳意進取：尋找更新更好的方法。