廢舊輪胎被列為廢物，以防止其不安全地重復(fù)使用和傾倒。

但是，將可能有價(jià)值的材料定義為廢物會(huì)使將其再次用于其他目的的過程變得復(fù)雜。 一家建筑公司可能想重復(fù)使用車間內(nèi)的輪胎，但是由于輪胎被歸類為廢物，因此雙方都必須填寫文件，以表明它們滿足廢物處理要求。

由于浪費(fèi)而減少了材料的定義，從而減少了文書工作，并使重復(fù)使用變得更加容易。 但是輪胎，并且在磨損時(shí)會(huì)釋放化學(xué)物質(zhì)。 如果不按規(guī)定使用輪胎，可能會(huì)損害防火安全并危害我們的健康。 沒有嚴(yán)格的規(guī)定，汽車修理廠甚至可能訴諸傾倒，這已經(jīng)是一個(gè)主要問題。

電子回收行業(yè)當(dāng)前還面臨許多的挑戰(zhàn)

電子廢物回收行業(yè)面臨許多挑戰(zhàn)，其中主要的挑戰(zhàn)是向發(fā)展中國家的出口。出口包括有害和有毒物質(zhì)在內(nèi)的電子廢物，對(duì)于在沒有適當(dāng)環(huán)境控制的國家中拆卸電子設(shè)備的工人來說，嚴(yán)重危害健康。當(dāng)前，回收商收集的電子廢物中有50％–80％出口到海外，包括出口的電子廢料，這一點(diǎn)尤其令人關(guān)注。總體而言，發(fā)展中國家對(duì)電子產(chǎn)品回收的管理不善導(dǎo)致各種健康和環(huán)境問題。

另一個(gè)問題是，隨著時(shí)間的流逝，許多產(chǎn)品的制造方式使它們不易于回收。當(dāng)前的電子廢物回收率或水平不夠。當(dāng)前的15％–18％的回收率有很大的改進(jìn)空間，因?yàn)榇蠖鄶?shù)電子垃圾仍被歸入垃圾填埋場。

電子設(shè)備使用壽命終止時(shí)我們要做些什么呢？

電子設(shè)備充滿了有價(jià)值的材料，包括銅、錫、鐵、鋁、鈦、金和銀。用于制造這些電子設(shè)備的許多材料都可以回收再利用，包括塑料、金屬和玻璃。

大多數(shù)塑料袋使用之后，都會(huì)進(jìn)入垃圾箱。 每年，越來越多的袋子被扔在了我們周圍的環(huán)境中。 當(dāng)我們亂扔垃圾時(shí)，塑料袋便會(huì)進(jìn)入海灘、公園、街道和河流。 另外，如果塑料袋被燃燒，它們會(huì)向空氣中注入有毒煙霧。

塑料袋可能會(huì)

每年約有75,000只動(dòng)物被塑料袋，例如鯨魚、海龜、海豚和企鵝。許多動(dòng)物吃了這些塑料袋子，誤以為是食物，因此對(duì)的健康造成影響。更糟糕的是，即使在和分解后，被食用的塑料袋子仍然完好無損。因此，它們會(huì)長期存在于我們的環(huán)境中，其它的可能會(huì)攝取它。

　廢銅回收其實(shí)是有著非常廣泛用途的，回收行業(yè)也是我國近幾年開始隨著環(huán)境惡化，開始重視起來，在回收方面，金屬屬于資源，回收力度比較大，作用也十分廣泛，廢銅就屬于其中的一種，對(duì)廢銅的回收也是非常重要的一項(xiàng)工作，不進(jìn)行回收就是一項(xiàng)巨大的浪費(fèi)。

　　廢銅其實(shí)在各種工藝領(lǐng)域的重要來源，各種銅制品大部分都是從廢銅中提取的原料。大部分的精煉銅是主要原料之一，其中都包括廢銅以及新廢銅，舊廢銅是來自舊設(shè)備以及舊機(jī)器，一些廢棄物品公共設(shè)施等等，都是廢銅的大量來源。

　　銅資源十分緊張，冶煉主要來源還是依靠進(jìn)口，很多情況許多銅制品都是從廢銅中提取的，廢銅回收好處多多，因?yàn)閺U銅特性，所以在各個(gè)階段的廢銅都可以回收再生，通常情況下，廢銅和新廢銅經(jīng)過再加工之后大概有三分之一的精銅會(huì)返回市場，剩余的廢銅會(huì)重新加工再利用。并且用廢銅作為原料，比銅礦石冶煉能夠節(jié)約資源，同時(shí)減少排放量。工藝簡化，需要設(shè)備簡單，回收，能耗較少，利息較低，污染輕等一些特點(diǎn)。