1.進(jìn)氣濾清器的故障

積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低

空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。。

云南閩春機(jī)電設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營螺桿空壓機(jī)，干燥機(jī)，礈道配套物資的公司，品種齊全、價(jià)格合理。

我們不要只是抱怨用戶喜歡便宜，要從自身找原因，單純追求便宜的用戶畢竟只是少數(shù)的，大多數(shù)追求便宜的用戶，緣于我們努力不夠，不能有效的引導(dǎo)用戶，沒有讓用戶意識到變頻空壓機(jī)正確的保養(yǎng)、維護(hù)才是便宜的。當(dāng)初變頻空壓機(jī)也只有少量用戶選用，在大家長期堅(jiān)持引導(dǎo)之下，用戶逐漸清楚了變頻空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采購成本高一些的變頻空壓機(jī)算起總賬來，反而比工頻空壓機(jī)更便宜，進(jìn)而更多用戶欣然接受變頻空壓機(jī)。在變頻空壓機(jī)的保養(yǎng)、維護(hù)方面，上述道理同樣適用。

有時(shí)一個(gè)汽車組裝車間的泄漏點(diǎn)就有2萬個(gè)，其中，泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)重的是，現(xiàn)場管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)低估了泄漏造成的損失。比如，汽車點(diǎn)焊工位的一個(gè)焊渣在氣管上導(dǎo)致的一個(gè)直徑1mm的小孔每年導(dǎo)致的損失高達(dá)約3,525度電，幾乎相當(dāng)于兩個(gè)三口之家的全年家庭用電。加強(qiáng)泄漏損失意識、普及泄漏檢測及預(yù)防手段是當(dāng)前工作重點(diǎn)。當(dāng)前國內(nèi)一些企業(yè)在開始利用泄露檢測儀及泄路點(diǎn)掃描槍查漏堵漏，并已取得一些成效。

離心式空氣壓縮機(jī)的工作原理是依靠動能的變化來提高氣體壓力。壓縮機(jī)工作時(shí)，工作介質(zhì)由進(jìn)口被軸向進(jìn)入吸氣室，并經(jīng)導(dǎo)流器引導(dǎo)者均勻地進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的工作輪，氣體在工作輪上葉片的作用下，一邊跟著工作輪高速旋轉(zhuǎn)，一邊由于受離心力作用，在葉片槽道中不斷地沿徑向被甩向杠壁，使氣體的壓力和流速同時(shí)提高而獲得動能。由工作輪出來的氣體隨即流入呈錐型截面的擴(kuò)壓器降速增壓，從而從動能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能。高壓氣體匯集到蝸殼中后再經(jīng)排氣口排出，通過連續(xù)地能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)獲得高壓空氣的目的。