冷軋帶肋鋼筋優(yōu)點：鋼材強度高，可節(jié)約建筑鋼材和降低工程造價。LL550級冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（特別是樓屋蓋中）可節(jié)約35%─40%的鋼材。冷軋帶肋鋼筋安裝綁扎中，重點控制了冷軋帶肋鋼筋的錨固長度、間距及保護層厚度，采取的措施是：先在模板上彈出冷軋帶肋鋼筋縱橫向位置線，然后安放冷軋帶肋鋼筋。如考慮不用彎鉤，鋼材節(jié)約量還要多一些。根據(jù)鋼材市場價格，每使用一噸冷軋帶肋鋼筋，可節(jié)約鋼材費用800元左右。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。

冷軋帶肋鋼筋尤其是焊接網(wǎng)片，適用于高速公路路面、機場跑道、大直徑排水管、排水渠、隧道等。冷軋帶肋鋼筋在國外的應(yīng)用大都以網(wǎng)片的形式出現(xiàn)。鋼筋應(yīng)軋上明顯的鋼筋牌號標志，標志間距為橫肋間距的二倍，標志間距內(nèi)的一條橫肋取消，鋼筋還可軋上廠名或廠標。我國的行業(yè)標準《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T114─97已經(jīng)實施。隨著我國建筑工業(yè)化水平的提高，鋼筋焊接網(wǎng)的應(yīng)用會逐步增多。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。

冷軋帶肋鋼筋的進場檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。檢驗按同廠、同牌號、同規(guī)格為一批，且每批重量不大于10t。每盤應(yīng)由一根鋼筋組成，CRB650及以上牌號鋼筋不得有焊接接頭。先進行外觀質(zhì)量檢驗，檢驗冷軋帶肋鋼筋的表面不應(yīng)有裂紋、折疊、結(jié)疤、壓痕、機械損傷或其它影響使用的缺陷；再對其軋扁厚度、節(jié)距、重量偏差進行測量。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。

冷軋帶肋鋼筋屬于新型鋼筋品種。冷軋帶肋鋼筋安裝綁扎中，重點控制了冷軋帶肋鋼筋的錨固長度、間距及保護層厚度，采取的措施是：先在模板上彈出冷軋帶肋鋼筋縱橫向位置線，然后安放冷軋帶肋鋼筋；在控制好其兩端錨固長度、位置后，對網(wǎng)片中的交叉點均予以綁扎。冷軋帶肋鋼筋長度鋼筋通常按盤卷交貨，CRB550鋼筋也可按直條交貨。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。