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包頭電動(dòng)灰斗車(chē)品牌來(lái)電咨詢(xún)「陳工機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-17 09:50  






怎樣解決電動(dòng)翻斗車(chē)的故障?


當(dāng)電動(dòng)翻斗車(chē)的冷車(chē)怠速抖動(dòng)和熱車(chē)怠速抖動(dòng)同時(shí)存在時(shí),首先排除熱車(chē)怠速抖動(dòng)故障。 判斷是否屬于振動(dòng)時(shí),要觀察電動(dòng)自卸卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針是否晃動(dòng),或者讀取模塊內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 電動(dòng)自卸卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)墊損壞,尤其是自動(dòng)自卸。





1、電動(dòng)翻斗車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。 例如各汽缸的壓力不均勻

2 .進(jìn)氣系統(tǒng)的故障,例如進(jìn)氣管的漏氣等。 進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管堆積炭過(guò)多、節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣管內(nèi)壁的污垢過(guò)多等

3 .電動(dòng)翻斗車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)發(fā)生故障。 例如水溫、吸氣溫度信號(hào)不正確、線路故障等

4 .點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。 例如火花塞堆積炭過(guò)多、間隙錯(cuò)誤、高壓線、分電器罩漏電、點(diǎn)火線圈破損等。

5 .加油系統(tǒng)故障。 例如,噴射油由于噴嘴內(nèi)部的膠質(zhì)堆積炭過(guò)多,噴嘴無(wú)法關(guān)閉或堵塞等。







工程三輪車(chē)的電池怎樣保養(yǎng)?


工程三輪車(chē)的電池怎樣保養(yǎng)?工程三輪車(chē)電池需不需要保養(yǎng)?怎么樣才能保證電池使用壽命呢?要想保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池,需要從三點(diǎn)考慮,那就是防過(guò)防多防誤用,下面詳細(xì)分析一下這里面原因。




一、防過(guò),即防過(guò)度放電以及充電

過(guò)度放電以及過(guò)度充電實(shí)際上是很多使用者都會(huì)遇到的事情,比如有時(shí)候可能忘記充電了,有時(shí)候忘記拔電源了,然后讓充電時(shí)間太長(zhǎng)或者是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),對(duì)電動(dòng)車(chē)電池造成損失。有經(jīng)驗(yàn)人員指出,充電過(guò)度會(huì)導(dǎo)致電池ji板內(nèi)的活性物質(zhì)脫落,電瓶壽命變短,同時(shí)還可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)度充電導(dǎo)致電解液干涸、熱失控,電池外殼甚至變形。

而過(guò)度用電則會(huì)導(dǎo)致電瓶容量降低,時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)降低電池的使用壽命。所以要想讓自己的電動(dòng)車(chē)電池使用壽命長(zhǎng)一點(diǎn),那么,所以要學(xué)會(huì)正確充電方法,是很重要的。

二、防多,即防止多充電

不少人為了防止沒(méi)電用,基本上是一天一充,這樣對(duì)電動(dòng)車(chē)好不好?實(shí)際上從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,這樣的做法并不好,因?yàn)榘俜种耸碾妱?dòng)車(chē)電池就是因?yàn)檫@個(gè)原因使用不了多久。一方面因?yàn)殂U酸電池不能隨時(shí)充電,因?yàn)槌潆姶螖?shù)越多,然后使用壽命越短,按照正常充電時(shí)間,可以保證其使用壽命。另一方面,則是因?yàn)楦鶕?jù)工程三輪車(chē)電池原理,在充滿(mǎn)電之后,需要浮充兩小時(shí),這樣對(duì)控制電池硫化有很大的作用,經(jīng)常充會(huì)導(dǎo)致這一功能減弱,電池容易出現(xiàn)各種情況。




三、防誤用,即防止誤用不同的充電器

不同品質(zhì)的電動(dòng)車(chē)電池只能有自己的充電器,電池只能用其配套的充電器,這樣既對(duì)電池有好處,同時(shí)也對(duì)電動(dòng)車(chē)有好處。但是有些人為了方便使用其他人或者是其他的充電器,然后導(dǎo)致電池受損,使用壽命縮短。






工程三輪車(chē)在高溫下操作需要怎么保養(yǎng)呢


1.避免在高溫烈日下暴曬

我們提醒用戶(hù),工程三輪車(chē)電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在過(guò)度充電的問(wèn)題,為防止過(guò)高的充電電壓,應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱性,烈日下暴曬會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升,帶來(lái)電池溫度上升,導(dǎo)致充電時(shí)電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加,從而影響電池使用壽命。




夏天禁止在高溫環(huán)境下充電,蓄電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,使電池溫度增加,如果加上充電環(huán)境溫度高,易造成電池失水增大過(guò)早干涸;如果析出的氣體積聚遇到熱源容易造成危險(xiǎn);如電池充電時(shí)電箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈,應(yīng)及時(shí)到維修點(diǎn)對(duì)電池檢測(cè)和加液維護(hù)。

2.不要讓工程三輪車(chē)泡進(jìn)水里

電池,電機(jī)和控制器都比較怕水,所以避免大暴雨天駕駛工作。近來(lái)幾天,還會(huì)有雨,大家要當(dāng)心了。




3.夏天還應(yīng)盡量避免急剎車(chē)

車(chē)子在行駛過(guò)程中,不要總是啟動(dòng)、剎車(chē),可提前放開(kāi)加速踏板,盡量讓車(chē)子靠慣性行駛。這樣的話(huà),不但可以避免大電流放電對(duì)電池的損害 ,而且還可以增加續(xù)行里程,延長(zhǎng)電池壽命。電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)如果電量不足請(qǐng)勿再繼續(xù)行駛,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行充電,其次長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)子,應(yīng)充飽電后放置,并斷開(kāi)電路總開(kāi)關(guān),并且每1至2周還要給電池補(bǔ)充一次電。





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