汽車凹陷修復根據(jù)什么收費的呢,怎么才知道自己有沒有被騙

汽車車身凹陷的分類 汽車車身凹陷可以分為兩個種類，一個是輕微損傷，一個是嚴重損傷。并不是發(fā)生嚴重事故才會導致車身損傷，有時僅僅是刮擦碰撞也會導致車身出現(xiàn)凹陷，這種損傷的凹陷程度很輕，有些甚至只是很淺的小坑。對于這種輕微損傷不一定要使用全套的修復程序，只要根據(jù)損傷程度找到合適的方法就可以了。而因為嚴重和碰撞造成的巨大凹陷則需要使用更加完整的修復措施。尤其是對于車身車漆受到了損害的汽車而言，除了需要將凹陷的地方修補完善之外還需要修復車漆，是能保證車身原有的車漆，這就需要用到新的的汽車車身凹陷修復技術了。 汽車凹陷修復根據(jù)什么收費的呢，怎么才知道自己有沒有被騙呢？ 1.價格的要素就是凹陷所在車身位置 2.價格的第二要素就是凹陷的大小 3.價格的第三要素就是凹陷的尖銳程度，往往越尖銳的坑修復難度越大

輪眉凹陷輪眉上的凹陷多處

輪眉凹陷 輪眉上的凹陷多處在輪眉棱線上，而且汽車鈑金在靠近邊緣處多采用雙層來加固定型，所以鈑金硬度相比其他部位要高，不過由于修復位置較為便利，因此只要凹陷不是特別尖銳，離鈑金邊緣還有一定距離的話都是可以**修復的。 車身劃痕 是由于行車過程中的不小心剮蹭造成的沒有損傷車漆的劃痕，一般可以保留原廠車漆處理掉。 長條形凹陷 條形凹陷通常是由于車體與帶有邊角的物體產 生刮擦造成的，由于相對受力的時間長，變形較為嚴重，相對其他類型的凹陷修復難度要更大。如尖銳度較小，修復效果可以達到90%以上；如尖銳度較大，修復后會有一點瑕疵。

技術依賴技術層面關鍵是與工作經驗掛勾

技術依賴 技術層面關鍵是與工作經驗掛勾。 這其中細節(jié)層面包含，在照明燈板的燈光下開展觀查一樣需要工作經驗，新手上手會發(fā)覺，居然不知道從哪個方向更加容易觀查情況。 翹桿，沒有相應的技術與工作經驗，非常容易使本來并不比較嚴重的凹陷頂出“太行山脈”，比較嚴重的可能導致“珠穆朗瑪峰”式的沒法還原的創(chuàng)傷。 拉撥層面，這個強度過小拉撥不起來，強度過大容易挫傷車體，這個對老師傅強度的熟練程度與車體的詳細情況很有考驗，大部分風險都擔負在這個上面。 重復作業(yè)，這關鍵是要有細心，做凹痕修復，不能沒有細心，大部分凹痕修復都是細心占據(jù)大部分。