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什么樣的低氮燃燒器才是低氮型的呢?
所謂的低氮燃燒器是指燃料燃燒過(guò)程中NOx排放量低的燃燒器。傳統(tǒng)的鍋爐燃燒器通常的NOx排放在120~150mg/m左右。而低氮燃燒器通常的NOx排放在30~80mg/m的左右。NOx排放在30 mg/m以下的通常稱為超低氮燃燒器。
目前低氮燃燒器按低氮燃燒改造原理大致可分為以下幾類:
1)階段燃燒器:根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器,使燃料與空氣分段混合燃燒,由于燃燒偏離理論當(dāng)量比,故可降低氮的生成。
2)自身再循環(huán)燃燒器:一種是利用助燃空氣的壓頭,把部分燃燒煙氣吸回,進(jìn)入燃燒器,與空氣混合燃燒。根據(jù)降低氮?dú)獾脑恚壳俺霈F(xiàn)了有四種低氮燃燒器:階段燃燒型低氮燃燒器、濃淡型低氮燃燒器、自身再循環(huán)型低氮燃燒器、分割火焰型低氮燃燒器。由于煙氣再循環(huán),燃燒煙氣的熱容量大,燃燒溫度降低,NOx減少,即煙氣外循環(huán)。另一種自身再循環(huán)燃燒器是把部分煙氣直接在燃燒器內(nèi)進(jìn)入再循環(huán),并加入燃燒過(guò)程,此種燃燒器有抑制氧化氮和節(jié)能雙重效果,即煙氣內(nèi)循環(huán)。
燃燒機(jī)在使用過(guò)程中,由于使用不當(dāng),或者機(jī)械磨損等外因,常常會(huì)引發(fā)各種系統(tǒng)故障。燃料系統(tǒng)必須按設(shè)計(jì)要求施工,所采用的材料及附屬設(shè)備都必須符合當(dāng)?shù)匾?guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。給大家普及下燃燒機(jī)的點(diǎn)火裝置系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火系統(tǒng)故障、燃燒機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障等,下面了解一下燃燒機(jī)系統(tǒng)故障有哪些?以及處理方法!點(diǎn)火裝置系統(tǒng)故障一切正常前提下,連續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)3次燃燒機(jī),找不到點(diǎn)燃焚燒應(yīng)判定為點(diǎn)火裝置系統(tǒng)故障,必須采取相對(duì)應(yīng)常規(guī)檢查來(lái)故障檢測(cè)。
燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的氮氧化物主要為NO和NO2,一般稱為氮。低氮燃燒器一般指的是在30-80mg范圍內(nèi)具有氮排放的燃燒器;低于30mg的氮排放通常被稱為超低氮燃燒器。氮氧化物(NOx)對(duì)環(huán)境的損害作用極大,對(duì)人們生活影響極大的霧霾、臭氧污染、和酸雨都和氮氧化物(NOx)息息相關(guān)。低氮燃燒器?;谙铝屑夹g(shù):電子比例調(diào)節(jié)和氧含量控制技術(shù),來(lái)控制氧含量;全預(yù)混的表面燃燒技術(shù),來(lái)降低火焰溫度和實(shí)現(xiàn)充分燃燒;FGR煙氣再循環(huán)技術(shù),來(lái)降低火焰溫度和氧含量。
馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,點(diǎn)火正常,但稍后發(fā)生故障,原因:電磁閥沒(méi)有打開(kāi):電磁閥線圈損壞電磁閥沒(méi)有得電,處理方法:更換電磁閥檢查電路,馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,點(diǎn)火正常,但稍后停機(jī),無(wú)故障顯示原因:燃?xì)膺^(guò)濾器堵塞,處理方法:打開(kāi)電磁,燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但在預(yù)吹掃約20秒時(shí)發(fā)生故障:原因:電磁閥不密封:電磁閥受污電磁閥損壞處理方法:清潔更換;低氮燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),電壓已加在變壓器輸入端原因:點(diǎn)火電極間距離太大點(diǎn)火電極或電路接地點(diǎn)火變壓器失靈處理方法:重新調(diào)節(jié)排除接地,更換受損電極或電纜更換。目前低氮燃燒器按低氮燃燒改造原理大致可分為以下幾類:1)階段燃燒器:根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器,使燃料與空氣分段混合燃燒,由于燃燒偏離理論當(dāng)量比,故可降低氮的生成。