鋁型材電泳白色工藝技術(shù)介紹

自金屬的裝飾和防腐應用電泳技術(shù)以來，從汽車行業(yè)開始，此技術(shù)被引用到不同的行業(yè)和不同的材質(zhì)領(lǐng)域，此項技術(shù)得到迅速的發(fā)展。電泳涂裝的操作流程及注意事項涂裝是表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。其中在鋁型材行業(yè)，日本在20世紀60年開發(fā)出鋁型材電泳技術(shù)，在鋁行業(yè)得到大量的推廣應用。我國自20年前引進該電泳設(shè)備及技術(shù)以來，經(jīng)過20多年的發(fā)展，我國在建筑鋁型材工業(yè)的分布已發(fā)展到每省及自治區(qū)都有生產(chǎn)線，電泳鋁料得到大量的應用。同色及白色鋁料也得到很大的發(fā)展。

但目前，白色電泳漆的應用主要用于鋁材，而且使用的是陽極電泳漆，基本上是由國外進口，技術(shù)被國外公司壟斷。水洗裝置用于電泳涂裝前后工件的沖洗，一般用去離子水，但需加壓設(shè)備，常用的是一種帶螺旋體的淋洗噴嘴。公司經(jīng)多年的開發(fā)研究，開發(fā)出了的水性聚氨脂陰極電泳樹脂，而且在此基礎(chǔ)上開發(fā)出了白色聚氨脂陰極電泳漆，在國內(nèi)陰極聚氨脂白色電泳臥式自動線，該生產(chǎn)線經(jīng)過三個多月的試運行，設(shè)備運行正常，電泳槽液穩(wěn)定，其穩(wěn)定性能完全適應工業(yè)生產(chǎn)，且比傳統(tǒng)的陽極白色電泳涂裝在工藝，能耗，環(huán)保方面都有很大優(yōu)勢。

駕駛室涂裝工藝及設(shè)備選用

隨著工程機械在各領(lǐng)域的廣泛應用和快速發(fā)展，用戶已不滿足于性能要求,在有更多選擇的余地后，用戶選購產(chǎn)品時對造型、外觀等要求越來越高。駕駛室作為工程機械產(chǎn)品的重要部件之一而備受關(guān)注，尤其是挖掘機駕駛室在國內(nèi)采用陰極電泳涂裝工藝，促進了國內(nèi)工程機械駕駛室涂裝技術(shù)的發(fā)展。陰極電泳涂裝新工藝技術(shù)近年來為使CED涂裝工藝更環(huán)保和降低涂裝成本，開發(fā)并采用了以下節(jié)能減排，提高資源利用率的新工藝技術(shù)和新型CED涂料。目前不同廠家不同產(chǎn)品駕駛室結(jié)構(gòu)和制作工藝差別較大，所采用的涂裝工藝各不相同。各廠涂裝前處理工序基本上比較完善，一般均經(jīng)過脫脂、酸洗、磷化處理,提高了產(chǎn)品的防腐蝕能力；而涂層體系差別較大,有采用傳統(tǒng)的溶劑型涂料噴涂,也有采用陰極電泳底漆及粉末涂料,針對不同產(chǎn)品和涂裝體系,各有其特點及限制條件，本文對此進行探討。

陰極電泳的特點

電泳涂裝明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。它與其他涂裝方法相比較，具有下述特點：

1)陰極電泳漆具有優(yōu)異的抗腐蝕性能。

2)陰極電泳底漆涂層均勻、平整、光滑，具有出色的附著力、耐沖擊性能、耐腐、防銹性，已經(jīng)能很好地滿足底漆所要求的各項機械性能，及與中涂、面漆的配套性。

3)電泳漆是水溶性涂料，以水為溶解介質(zhì)，其含量低而具有突出的環(huán)保優(yōu)勢。

4)電泳涂裝，涂料損失小，涂料的利用率可達90％～95％。

5)用于大量流水線的生產(chǎn)工藝，施工可實現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)，大大提高勞動效率。