汽車水箱又叫做汽車散熱器，它是我們汽車散熱系統(tǒng)的重要組件，不過其材質(zhì)不同用于的車型也就有所差別。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

汽車水箱主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制。前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。汽車散熱器材料與制造技術(shù)發(fā)展很快。鋁散熱器以其在材料輕量化上的明顯優(yōu)勢，在轎車與輕型車領(lǐng)域逐步取代銅散熱器的同時(shí)，銅散熱器制造技術(shù)和工藝有了長足的發(fā)展，銅硬釬焊散熱器在客車、工程機(jī)械、重卡等發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器方面優(yōu)勢明顯。

汽車水箱又叫散熱器，它的作用是給工作的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，防止機(jī)械過熱，金屬膨脹，影響汽車運(yùn)作。今天來和大家說一下汽車水箱的保養(yǎng)方式：

汽車散熱器作為汽車內(nèi)部的傳熱導(dǎo)熱部件，對于汽車來說起著重要作用，汽車散熱器的材質(zhì)主要為鋁制或銅質(zhì)，散熱器芯是其主要部件，內(nèi)裝有冷卻液，通俗來說，汽車散熱器是一個(gè)熱交換器。而對于散熱器的養(yǎng)護(hù)和維修，大多車主只是一知半解，下面我來介紹下日常汽車散熱器的養(yǎng)護(hù)和維修。

散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質(zhì)來說，是金屬不耐腐蝕，所以應(yīng)避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對于汽車散熱器來說，堵塞是很常見的故障，減免堵塞的發(fā)生，里面應(yīng)注入軟水，硬水需軟化后再進(jìn)行注入，以免產(chǎn)生水垢造成汽車散熱器的堵塞。冬季天氣寒冷，散熱器容易結(jié)冰膨脹凍壞，所以應(yīng)加入防凍液，避免水的結(jié)冰。在日常使用中應(yīng)隨時(shí)檢查水位，要停機(jī)降溫后加水。對汽車散熱器進(jìn)行加水時(shí)，應(yīng)將水箱蓋慢慢打開，車主等作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出出水口造成人員燙著。

很多人認(rèn)為在汽車水箱里加的是水，專業(yè)的朋友應(yīng)該就知道，這不是水，是防凍液。那么我們應(yīng)該多久在汽車水箱里添加一次防凍液呢？聽聽博納小編怎么說：

一般情況下，防凍液是可以維持兩年，但是這并不能代表兩年內(nèi)我們可以對水箱不聞不問，我們也要時(shí)刻的觀察水箱內(nèi)，防凍液的位置，如果位置較低，我們可以加入適量的防凍液。防凍液不能太少，但是也千萬不能多加，一旦加入過多的防凍液，隨著熱脹冷縮的原理，防凍液將會(huì)溢出水箱，會(huì)在表面留下很多水垢，特別難清理！