校平機(jī)主要用來(lái)矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材，讓它形成一定的尺寸和型號(hào)。它的結(jié)構(gòu)中包括兩個(gè)部分，分別是上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體在支撐架上固定，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓模下面或下壓模的上面。    校平機(jī)與傳統(tǒng)校平機(jī)的大部分結(jié)構(gòu)都是相同的，但是在從校平機(jī)入口開(kāi)始的至少后五個(gè)輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近，可以產(chǎn)生很到的優(yōu)勢(shì)，就是在校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。保障在快速淬火冷卻的時(shí)候，不會(huì)造成雜質(zhì)對(duì)刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，可以不收的冷卻油的污染，十分方便?？偨Y(jié)：該裝置是融合了有獨(dú)立調(diào)整壓緊輪的校平機(jī)和有支撐輥的校平機(jī)兩種機(jī)型特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，因此它融合了二者的優(yōu)點(diǎn)，只是結(jié)構(gòu)復(fù)雜一些。 

開(kāi)卷校平機(jī)的工藝流程   上料小車開(kāi)動(dòng)上料卷---開(kāi)卷機(jī)漲緊料卷----料頭開(kāi)卷器將卷料的料頭引入引料機(jī)----校平機(jī)進(jìn)行精校平---油壓式活套過(guò)渡料頭和尾料以及匹配校平機(jī)和數(shù)控送料機(jī)的速度----導(dǎo)向機(jī)構(gòu)-----數(shù)控送料機(jī)進(jìn)行飼服送料----剪板機(jī)橫向剪切----皮帶輸送----碼垛----液壓系統(tǒng)----電控系統(tǒng).   開(kāi)卷校平機(jī)的技術(shù)參數(shù)   開(kāi)卷校平機(jī)有很多加工參數(shù)，了解清楚這些加工參數(shù)，才能判斷校平機(jī)的加工能力；   1、加工厚度：每臺(tái)開(kāi)平機(jī)都有加工厚度的上下限，超過(guò)了會(huì)造成剪切不良，甚至對(duì)刀具造成損傷；   2、加工重量：一般都是有個(gè)上限的，如果鋼卷超重，上料小車無(wú)法運(yùn)作，甚至對(duì)油缸造成損傷；   3、加工寬度：一般都有上下限，超上限則無(wú)法上卷，超下限則無(wú)法對(duì)中；   4、加工長(zhǎng)度：一般都有上下限，超過(guò)則無(wú)法跺料；中間輥由壓緊輪支撐，這樣中間輥的壓痕不會(huì)傳遞到工作輥，使板材表面質(zhì)量得到保證。   5、加工速度：有穿帶速度、勻速、變速的速率，  

矯平機(jī)為四重式結(jié)構(gòu)，工作輥兩層，支撐輥兩層。矯平輥為60CrMoV鍛件，整體調(diào)質(zhì)、表面淬火。支撐輥兩層，材質(zhì)為40Cr。上工作輥、支撐輥與上橫梁結(jié)成整體結(jié)構(gòu)。下工作輥、支撐輥安裝在機(jī)座上。上、下支撐輥輥?zhàn)鶅?nèi)均可調(diào)整，可調(diào)節(jié)支撐輥與工作輥之間的配合精度，以獲得佳的校平效果。通過(guò)減速電機(jī)可分別調(diào)整上作輥與下工作輥間隙，在加工不同厚度板材時(shí)，操作人員能快速的調(diào)整間隙，縮短輔助時(shí)間。主動(dòng)力為直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)減速機(jī)、齒輪分配箱、萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)，使各輥均有動(dòng)力，通過(guò)直流調(diào)速器調(diào)節(jié)，運(yùn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。各輥支撐全部采用滾動(dòng)軸承，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。制動(dòng)帶斷裂也是上述結(jié)構(gòu)經(jīng)常會(huì)發(fā)生的一種危險(xiǎn)現(xiàn)象，這住往是由于過(guò)量調(diào)節(jié)制動(dòng)器所造成。另外本機(jī)吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維修方便、實(shí)用可靠等特點(diǎn)，得到了用戶的一致好評(píng)。

板材的校平機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于校平效果和矯平效率也非常重要。因此，南通黎明機(jī)床設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了驅(qū)動(dòng)校平輥的新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中，設(shè)計(jì)的EcoPlan驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大大提高了校平機(jī)的整體性能。首先，校平效率提高了30%，采用EcoPlan驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)極大地降低了單個(gè)萬(wàn)向軸需要的扭矩，增強(qiáng)了校平機(jī)的性能。其次， EcoPlan驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減小了磨損，從而減小了對(duì)材料的不利影響并延長(zhǎng)了校平輥的壽命，均勻的扭矩分配確保了主驅(qū)動(dòng)能得到電子過(guò)載保護(hù)。3、加工寬度：一般都有上下限，超上限則無(wú)法上卷，超下限則無(wú)法對(duì)中。