在經過兩年多的上千宗保修期索賠以及無數(shù)的車主的抱怨聲后，變速器供應商采埃孚（ZF）終于宣布召回50.5萬輛搭載ZF 9速變速箱的相關車輛。其中包括菲亞特克萊斯勒（FCA）、本田、路虎等品牌。　　配備了采埃孚9速變速箱的FCA、本田以及路虎的部分車型，由于變速箱傳感器電路的問題，有可能導致無端跳空檔。這已經不是一個新聞了，F(xiàn)CA之前就發(fā)現(xiàn)過這個問題，并在當時召回了30萬輛車，因為許多車主抱怨稱變速箱在駕駛員沒有指令的情況下?lián)Q成空檔。

經常聽到有車主抱怨車子問題多，質量差，可是你有沒有想過，你沒有定期對愛車進行檢查保養(yǎng)，心血來潮了送它去做一次檢查。日常用車中，不注意規(guī)范，讓它一直處于“粗暴“的工作狀態(tài)。要我說，不出問題才怪。自動變速箱打滑故障的出現(xiàn)，大多數(shù)也是不正當操作的產物。自動變速箱打滑主要是指，在離合器結合后，發(fā)動機不能完全傳給驅動輪，因此車輛出現(xiàn)起步困難，行駛中或加速中發(fā)動機轉速過高但車速提升緩慢的現(xiàn)象。

載有手動變速箱的車輛能給車主帶去更多的駕駛樂趣，而自動變速箱能讓車主獲得更舒適的駕駛體驗。有的車主想要樂趣，便選擇了手動擋；有的車主想要舒適，則入手了自動擋；然而，有的車主，卻想兩全，于是有了手自一體變速箱。手自一體變速箱的檔位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D檔和純自動檔的沒有什么區(qū)別,不同點是M/S檔,這個檔是手動模式檔(有的也叫運動模式)。