交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。軌道交通鋼模板定制

面板鋼板厚 6 mm，剪切強度 110 N/mm2，抗彎強度190 N/mm2，彈性模量 206 kN/mm2。槽鋼剪切強度 110 N/mm2，抗彎強度 190 N/mm2，彈性模量 206 kN/mm2。　　施工工藝　　施工工藝流程如下：鋼模板清理、涂刷脫模劑→拼縫及底部貼雙面膠→鋼模板地面預拼裝→定位放線→模板安裝→模板調整、緊固螺栓→鋼模板 背撐驗收→分層澆筑混凝土→鋼模板拆除→鋼模板清理、打磨、涂刷脫模劑、周轉使用。

4、模板安裝：采用汽車吊吊裝對位、人工拼裝，圓柱鋼模板接縫處貼雙面膠條。

5、調整及固定：模板上部用少3根鋼絲繩配合手拉葫蘆分別連接到臨時地錨上，檢查其與模板外劃的復核線是否重合并指揮人用手拉葫蘆進行調整，將模板內清理干凈，模板底部承臺接縫處，用砂漿封堵。

6、搭設施工平臺：施工時施工人員施工操作平臺采用鋼管支架搭成“回”字型斷面形式。

當今時代，我國工程建設的技術水平不斷提升，道路橋梁工程建設迎來了諸多的新型施工技術，為構筑高質量的橋梁工程提供了極大的助益。為了適應經(jīng)濟的發(fā)展，平衡生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系之間的矛盾，道路橋梁的建設數(shù)量也在不斷的增長。而道路橋梁建設過程當中，施工技術就成為當下業(yè)內關心的問題。因為施工技術直接決定這道路橋梁的工藝和質量，伴隨著近年來關于道路橋梁的增多，對于質量和施工技術的問題已經(jīng)成為時下公眾關心的問題。而提高道路橋梁的施工技術也是近年來，行業(yè)內部不斷研究的重點。伴隨著改革開放之后，我國在土木工程道路橋梁施工技術當中取得了不錯的成績。尤其是近年來，伴隨著高新技術的融入，施工技術也在不斷的革新。但是，發(fā)展就伴隨著問題，而問題的解決就是發(fā)展的關鍵。