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降低成本、提高利潤，在競爭激烈的市場中，往往是企業(yè)追求的目標(biāo)。20世紀(jì)70年代發(fā)生石油危機(jī)后，物流業(yè)將其成本價值挖掘為“第三利潤源”而受到普遍重視。在企業(yè)經(jīng)營過程中，物流成本往往被視為一種較高的成本，控制物流成本就等于控制總成本。我從以下幾個方面考慮

(1)集中主業(yè)，企業(yè)可以實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，把有限的人力、財力集中在核心業(yè)務(wù)上，重點研究開發(fā)基礎(chǔ)技術(shù)，努力開發(fā)新產(chǎn)品，以參與國際競爭。

(2)成本節(jié)約和資本積壓減少?；牡谌轿锪魈峁┥汤靡?guī)模生產(chǎn)的優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)的能力利用率來節(jié)約費用，使企業(yè)能夠從費用分離中受益。據(jù)工業(yè)用車調(diào)查結(jié)果顯示，企業(yè)解散自設(shè)車隊而代之，其主要原因是減少固定費用，既能節(jié)省工廠購置車輛的投資，又能節(jié)約車間倉庫、裝運設(shè)施、包裝器具及員工相關(guān)開支。

由工業(yè)成品銷售服務(wù)的增長而來。例如，1990年工業(yè)產(chǎn)品的銷售成本占成本的20%，而這一比例預(yù)計在2005年將達(dá)到40%。如果一個公司自己分配產(chǎn)品，這就意味著對營銷服務(wù)的任何深度參與都會導(dǎo)致費用的大幅增加。額外支出只能通過服務(wù)公司提供的公共服務(wù)來減少。

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物流主要分為哪些形式：

它可以劃分為四類物流：回收物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和采購物流。

再循環(huán)物流(returned logistics)指的是對不合格品的返修、退貨和包裝容器從需方返回到供方所形成的物品的實體流動。也就是說，企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售活動中總會產(chǎn)生各種邊角余料和廢品，這些都需要物流活動的配合。若回收品處理不當(dāng)，往往會影響整個生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，占用大量空間，造成浪費。

產(chǎn)品物流是指企業(yè)的生產(chǎn)物流活動，是生產(chǎn)過程中的物流活動。通常是指原料、燃料、外購物投入生產(chǎn)后，經(jīng)過下料、發(fā)料、運至各加工點和儲存點，在制品形態(tài)上，從一個生產(chǎn)單位(倉庫)流動到另一個生產(chǎn)單位，通過一定的工藝過程，在某個點動，再借助一定的運輸裝置，在某個點動，在某個點動，然后再由一個生產(chǎn)單位(倉庫)流動到另一個生產(chǎn)單位，再通過一定的運輸裝置在某個點動，在某個點動，并在某個點動，在某個點動，然后再通過一定的運輸裝置，在某個點動，使物料在流動的過程中從一個生產(chǎn)單位(倉庫)流動到另一個

營銷物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)銷售貨物時，貨物在供方和需方之間的實體流動。一個生產(chǎn)性企業(yè)，流通企業(yè)銷售商品時，在供方和需方之間流動。因此，也叫企業(yè)銷售物流，是企業(yè)為了保證自身的經(jīng)營利益，不斷地伴隨著銷售活動，把產(chǎn)品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的物流活動。

采辦物流是指包括原材料在內(nèi)的一切生產(chǎn)物資的采購、進(jìn)貨運輸、倉儲、庫存管理、材料管理和供應(yīng)管理，也稱為原材料采購物流。在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，它是一個相對獨立的子系統(tǒng)，并且與生產(chǎn)系統(tǒng)、財務(wù)等生產(chǎn)企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場、運輸部門有著密切的聯(lián)系。

在暴發(fā)期間，處理鮭魚的案板檢測出了新i冠病毒，厄瓜多爾白蝦因外包裝檢測出新i冠病毒而受到人們的反感。人人都在擔(dān)心，進(jìn)口的凍品還能吃嗎？

事實上，進(jìn)口凍肉、冰鮮肉的運輸需求日益增加，目前尚無禁止進(jìn)口的相關(guān)政策，不過有關(guān)部門將會嚴(yán)格控制，除了正常的檢驗檢疫外，還會對進(jìn)口產(chǎn)品采取消毒處理，例如，近日，國家衛(wèi)健委印發(fā)了《肉類加工企業(yè)新冠肺i炎疫情防控指南》，進(jìn)口畜禽肉類食品應(yīng)具備《核酸檢測合格證明》。

為嚴(yán)防輸入疫情，三文魚事件發(fā)生后，海關(guān)立即發(fā)出通知，針對部分冰鮮魚、冷凍水果、蔬菜、肉類，采取集裝箱箱表或空運整包裝的外包裝進(jìn)行消毒，并進(jìn)行清箱、清箱消毒。

所以，與其他貨品不同，正常情況下，除了一般保證運輸時效、安全性之外，還要注重保鮮

在日常生活中，較為常見的運輸方式是海運、空運、鐵運、陸運等，許多進(jìn)出口貿(mào)易的大件貨物都依靠海運運輸，除運量大外，價格相對便宜。這個星期，我們談一談海上用于運輸?shù)呢涊営心男?

隨著船舶的發(fā)展，現(xiàn)代船舶的種類多種多樣，適合海上貨物運輸?shù)拇坝心男克麄兊姆止な窃鯓拥哪兀?

大型貨運船

運輸船專i用來運送不能分解的，有特別大的負(fù)荷。這類負(fù)載船舶不能承載。重載貨物運輸船主要以機(jī)車裝運、成套設(shè)備、重大件為主。

有的人喜歡拿集裝箱船和它做比較，其實這兩個在船型上有根本的不同。為更多、更安全的裝載方式，集裝箱船將多個艙位裝箱。而且重貨運輸船一般都會采用駁船或者半潛船，沒有艙位，把貨物直接放在甲板上，這樣就更方便了裝卸。

那你說的駁船和半潛船呢？一艘需要拖船或頂推船拖帶的貨船，其本身沒有動力裝置，即不能自航。它的特點是設(shè)備簡單，吃水淺，載貨量大。該駁船通常是非機(jī)動的，與拖車或頂推船組成可以航行于窄、淺水槽的駁船，并可根據(jù)貨物運輸需要隨時進(jìn)行組合，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運輸。帶有推進(jìn)裝置的少數(shù)駁船被稱為機(jī)動駁船。機(jī)動駁有一定的自航性。