如何防止車(chē)門(mén)夾人

車(chē)門(mén)壓力檢測(cè)儀的用途？

      車(chē)門(mén)壓力測(cè)試儀涉及檢測(cè)技術(shù)，是一種檢測(cè)車(chē)門(mén)擠壓力的裝置，由于車(chē)門(mén)開(kāi)閉裝置的保護(hù)極限值過(guò)大，可能會(huì)對(duì)乘客造成極為嚴(yán)重的擠壓傷害。障礙物探測(cè)激1活方式1、電機(jī)電流監(jiān)控：每次開(kāi)/關(guān)門(mén)過(guò)程中電機(jī)正常開(kāi)/關(guān)門(mén)電流曲線已被存儲(chǔ)并自動(dòng)調(diào)整，如果電機(jī)的實(shí)際電流超過(guò)額定值,障礙檢測(cè)被激1活。為了避免上述情況的發(fā)生，對(duì)開(kāi)閉裝置防擠壓保護(hù)功能進(jìn)行測(cè)試時(shí)，需要檢測(cè)車(chē)門(mén)開(kāi)閉裝置，對(duì)車(chē)門(mén)閉合過(guò)程中上下車(chē)乘客的壓力的大小進(jìn)行檢測(cè)。

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車(chē)門(mén)壓力檢測(cè)儀能檢測(cè)車(chē)門(mén)的夾緊力、開(kāi)門(mén)狀態(tài)，檢查地鐵車(chē)門(mén)防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

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WMYQ-3D型車(chē)門(mén)壓力檢測(cè)儀

    氣動(dòng)門(mén)的障礙探測(cè)通過(guò)壓力傳感器測(cè)定關(guān)門(mén)阻力來(lái)實(shí)現(xiàn);

     電動(dòng)門(mén)的障礙探測(cè)是通過(guò)測(cè)定電機(jī)電流值實(shí)現(xiàn)的,關(guān)門(mén)時(shí)序中,每一時(shí)序的額定電機(jī)電流曲線存儲(chǔ)并可自動(dòng)調(diào)整,如果電機(jī)電流實(shí)際值超過(guò)額定值,則啟動(dòng)障礙物探測(cè)功能。

     北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D車(chē)門(mén)壓力試驗(yàn)器型車(chē)門(mén)壓力檢測(cè)儀能檢測(cè)車(chē)門(mén)的夾緊力、開(kāi)門(mén)狀態(tài)，檢查地鐵車(chē)門(mén)防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

地鐵車(chē)門(mén)開(kāi)、關(guān)軟件控制原理

車(chē)門(mén)開(kāi)、關(guān)軟件控制原理
       當(dāng)關(guān)門(mén)阻力或鎖閉阻力大于電機(jī)輸出的1大關(guān)門(mén)力或鎖閉力且持續(xù)0.5秒以上，車(chē)門(mén)將啟動(dòng)防擠壓功能。每個(gè)車(chē)門(mén)安裝時(shí)情況不同，各部件內(nèi)部阻力不一致，導(dǎo)致車(chē)門(mén)阻力不同。完全替代進(jìn)口產(chǎn)品，售后和定期校驗(yàn)都在國(guó)內(nèi)來(lái)完成，保證了設(shè)備的完好狀態(tài)。線路調(diào)試時(shí)，部分車(chē)門(mén)關(guān)門(mén)阻力較大，超過(guò)了電機(jī)輸出的1大作用力，出現(xiàn)自動(dòng)防擠壓現(xiàn)象。通過(guò)讀取故障車(chē)門(mén)的故障記錄，車(chē)門(mén)防擠壓誤啟動(dòng)位置多在機(jī)械阻力1大的塞拉段和鎖閉階段。檢測(cè)電機(jī)電流值在1.3至2.2A之間，超過(guò)初始設(shè)定1大電流值，觸發(fā)了防擠壓功能。車(chē)門(mén)在過(guò)程中，電機(jī)電流達(dá)到1.6A至2.0A，超過(guò)設(shè)定峰值。

地鐵車(chē)門(mén)故障之門(mén)控器重啟

車(chē)門(mén)故障之門(mén)控器重啟
　　單個(gè)車(chē)門(mén)不能正常打開(kāi)而且沒(méi)有故障記錄，通過(guò)運(yùn)行記錄及視頻等數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，單門(mén)在車(chē)到站停穩(wěn)后沒(méi)有正常打開(kāi)，在開(kāi)門(mén)過(guò)程中，此門(mén)在網(wǎng)絡(luò)上顯示黑色，5秒后恢復(fù)綠色并沒(méi)有故障報(bào)出，此類(lèi)可以排除車(chē)門(mén)傳送異常故障。5% 剛性:10N/mm 直徑:100mm 間隙寬度:115mm 測(cè)量技術(shù):應(yīng)變電橋 尺寸:260*130*115mm 重量:2?；氐綑z修庫(kù)后，進(jìn)行多次開(kāi)關(guān)門(mén)實(shí)驗(yàn)，此門(mén)動(dòng)作正常。檢查網(wǎng)絡(luò)故障一覽，未報(bào)任何故障，對(duì)下1載門(mén)控器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)只有在門(mén)控器送電初始化和按壓自復(fù)位按鈕時(shí)才會(huì)有記錄，能夠判定此門(mén)控器進(jìn)行了重啟。更換門(mén)控器，進(jìn)行50次開(kāi)關(guān)門(mén)實(shí)驗(yàn)，開(kāi)關(guān)門(mén)正常。