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地鐵管片螺栓是盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)在隧道掘進(jìn)過程中用于連接緊固其管片的一種特種緊固件。通過這種螺栓連接，可以將幾片拱形的管片連接成一個圓圈，從而支撐起了整個隧道的面，也因此稱之為管片螺栓。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。

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封頂塊安裝前，應(yīng)對止水條進(jìn)行潤滑處理，潤滑劑應(yīng)為水性潤滑劑；安裝時先徑向插入，調(diào)整位置后緩慢縱向頂推到位。我們的口號是“想客戶之所想，供客戶之所需，以更大的優(yōu)惠價格使新老客戶稱心如意！”

發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會對內(nèi)部組織產(chǎn)生任何的影響,它不是熱處理,和淬火有根本的區(qū)別。

發(fā)黑處理現(xiàn)在常用的方法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和出現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。但常溫發(fā)黑工藝對于低碳鋼的效果不太好。發(fā)黑液的主要成分是氫yang化鈉和亞xiao酸鈉。如要通過吊裝孔進(jìn)行注漿，注漿結(jié)束后將活動端頭部分拆除，清除預(yù)留孔內(nèi)殘余物，填入膩子型遇水膨脹止水密封材料，然后用防水砂漿封固孔口。發(fā)黑時所需溫度的寬容度較大，大概在135到155℃之間都可以得到不錯的表面，只是所需時間有些長短而已。