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發(fā)布時間:2021-09-15 15:10  
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視頻作者:北京培峰技術(shù)有限責任公司







油氣潤滑在鋸床上的應(yīng)用

鋸床下料在工業(yè)中廣泛應(yīng)用,而鋸床常常采用的卻是傳統(tǒng)的乳化液大量澆注到原材料和鋸條之間,從而起到潤滑和冷卻的作用,但是此種潤滑液需要一套完整可靠的過濾系統(tǒng),這就是鋸床本身的成本增加,長時間使用的乳化液更換后需要進行處理,這也增加了使用者的成本 

鋸床油氣潤滑裝置卻相比傳統(tǒng)的鋸床潤滑方式有很大的優(yōu)點:

● 鋸床本身不需要過濾的設(shè)備對潤滑劑進行過濾,節(jié)約機床制造成本。

● 無需對潤滑進行后處理帶來的運行成本增加。

● 潤滑油的消耗量很低,節(jié)能環(huán)保。

● 切削過程不會對操作環(huán)境造成污染。

● 工件表面干燥,無需后處理。

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油氣潤滑實際效果的驗證

根據(jù)以往的常識,油氣潤滑供送的特少量油量似不足以起到良好的潤滑作用,人們總是習慣上認為加大供油量的方法可靠,而油氣潤滑的事實證明,這種擔心是多余的。根據(jù)油氣潤滑供油量Q、軸承溫度T和摩擦NR三者之間的關(guān)系曲線,供油量、軸承溫度和摩擦并不呈正比關(guān)系,當供油量增大到一定程度時,軸承溫度呈下降趨勢,在這條溫度曲線的中部,溫度值較高,因為此時供油量還未到足以降低軸承的溫度;相反,由于多余的液體摩擦而產(chǎn)生了熱量。而隨著供油量的增大,軸承摩擦亦增大,而兩條曲線的較低點恰好是供油量較小的時候,這也是油氣潤滑的較佳區(qū)域。因此,油氣潤滑用較小的供油量卻能達到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的良好效果。



帶您了解高速電機的油氣潤滑

著技術(shù)的快速發(fā)展,越來越多的高速機械需要高速電機作為動力設(shè)備,因此,做好高速電機的潤滑保養(yǎng)至關(guān)重要。在高速電機的定期潤滑方式中有一種叫油氣潤滑,

今天多普賽就帶大家一起了解一下什么叫油氣潤滑,希望能給大家的潤滑工作提供參考和幫助。

油氣潤滑是將少量的潤滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時、定量地沿著的油氣管道壁均勻地被帶到高速電機的潤滑區(qū)。潤滑油起潤滑的作用,而壓縮空氣起推動潤滑油運動及冷卻高速電機的軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài),這有利于潤滑油的回收,而對環(huán)境卻沒有污染。實施油氣潤滑時,一般要求高速電機的每個軸承都有單獨的油氣噴嘴,對高速電機的軸承噴射處的位置有嚴格的要求,否則不易保證潤滑效果,油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講,增大空氣流量可以提高冷卻效果,而提高油氣壓力,不僅可以提高冷卻效果,而且還有助于潤滑油到達潤滑區(qū),因此,提高油氣壓力有助于提高高速電機的軸承的轉(zhuǎn)速。

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