LNG 介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷向低碳化演變。LNG是當(dāng)今世界上公認(rèn)的清潔的能源之一，以其熱值高，使用清潔環(huán)保，良好的經(jīng)濟(jì)性受到世界的各國(guó)和一般用戶(hù)的歡迎。2009年5月12日發(fā)布的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一是“發(fā)展管道運(yùn)輸和液化運(yùn)輸”，“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托，發(fā)展大型液化運(yùn)輸船及接收站等設(shè)備”。目前，我國(guó)各主要大型城市如深圳、上海的汽車(chē)尾氣已經(jīng)取代工業(yè)廢氣，成為城市大氣污染的首要污染源。

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LNG儲(chǔ)罐

儲(chǔ)罐是LNG氣化站的主要設(shè)備，直接影響氣化站的正常生產(chǎn)?，F(xiàn)有真空粉末絕熱型儲(chǔ)罐、正壓堆積絕熱型儲(chǔ)罐和高真空層絕熱型儲(chǔ)罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲(chǔ)罐。（是國(guó)內(nèi)應(yīng)用韓國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的LNG行業(yè)設(shè)計(jì)定制的產(chǎn)品）本泵的性能規(guī)范：抽氣速率為150L/s，極限壓力為1Pa。儲(chǔ)罐分內(nèi)、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，保證罐內(nèi)LNG日氣化率低于0.3%。

自增壓氣化器

分為卸車(chē)增壓氣化器和儲(chǔ)罐增壓氣化器，分別用于卸車(chē)時(shí)對(duì)槽車(chē)儲(chǔ)罐進(jìn)行加壓與外排時(shí)對(duì)LNG儲(chǔ)罐進(jìn)行加壓。對(duì)于儲(chǔ)罐增壓氣化器設(shè)計(jì)多采用1臺(tái)LNG儲(chǔ)罐帶1臺(tái)增壓氣化器。若排氣管口長(zhǎng)時(shí)間有氣泡冒出，則說(shuō)明壓縮機(jī)本身或系統(tǒng)有泄漏，應(yīng)檢查排除。也可多臺(tái)儲(chǔ)罐共用1臺(tái)或1組氣化器增壓，通過(guò)閥門(mén)切換，可簡(jiǎn)化流程，減少設(shè)備，降低造價(jià)。

泄漏等應(yīng)急處理

1、操作人員在日常使用中要對(duì)低溫儲(chǔ)罐和管道的相關(guān)閥門(mén)連接處和密封處經(jīng)常進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)立即處理，確保無(wú)泄漏。

2、lng氣化站設(shè)備一旦發(fā)生泄漏，應(yīng)立即設(shè)置隔離區(qū)域，嚴(yán)禁車(chē)輛、火種、閑雜人員進(jìn)入泄漏區(qū)，并迅速關(guān)閉儲(chǔ)罐閥門(mén)及相關(guān)管道閥門(mén)，切斷可燃?xì)怏w的氣源，如閥門(mén)發(fā)生凍結(jié)無(wú)法關(guān)閉，應(yīng)立即用水澆后關(guān)閉。

3、用氣點(diǎn)一旦發(fā)生泄漏著火事故時(shí)，應(yīng)按上述泄漏事故的方法迅速關(guān)閉上游管道閥門(mén)，同時(shí)用干粉滅火機(jī)進(jìn)行撲救，立即報(bào)119

LNG加氣站有前景嗎

近年來(lái)，各能源公司相繼制定LNG加氣站規(guī)劃，包括中國(guó)石油、中海油、新疆廣匯、昆侖能源等。截至2019年年底，投入運(yùn)行的LNG加氣站已接近3900座，其中，中石油、中海油、新疆廣匯集團(tuán)及新奧集團(tuán)為主要運(yùn)營(yíng)方。LNG是當(dāng)今世界上公認(rèn)的清潔的能源之一，以其熱值高，使用清潔環(huán)保，良好的經(jīng)濟(jì)性受到世界各國(guó)政府和一般用戶(hù)的歡迎。LNG加氣站集中分布在LNG消費(fèi)大省及內(nèi)蒙古、陜西、山西等LNG產(chǎn)出大省，其中以山東地區(qū)發(fā)展較為迅速。

隨著LNG加氣站市場(chǎng)的快速發(fā)展，據(jù)悉，中石油建成并且投運(yùn)LNG加氣站已經(jīng)接近1000座。而且中石油遠(yuǎn)期目標(biāo)是將在布局5000座以上LNG加氣站，可謂“圈地?cái)U(kuò)張”胃口大。