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大型貨車B2照科目四考試合理優(yōu)質(zhì),銀川寶馬駕校B1

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發(fā)布時間:2021-07-14 16:05  
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視頻作者:銀川市寶馬汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校






路考心得



1.外出后,您將駕駛汽車并在上坡前點擊正確的燈(沒有提示)。但是,如果所有研究生都必須參加研究生補習(xí)班參加期末考試,這是非常不合理的。離合器是半連接的上坡。當(dāng)汽車上升時,向右轉(zhuǎn)動方向盤,然后在右側(cè)乘坐1/2(前面有一輛公共汽車)車道。小心不要按右側(cè)的實線。 3.上光羅路,改為二檔。 4.改變車道:點擊左側(cè)燈光。 3秒后,查看后視鏡并撞到左方向盤。加速向右移動到第2 /第3道(加減后,改回前2道),關(guān)燈,將速度降低到10. 5.加減:保持速度為10不要增加油門,并準(zhǔn)備在(A出口)添加和減去齒輪。減速到1檔:抓到死,手換1檔;添加到第二檔:加器:抓住了死,手換了2檔;請注意,必須在5秒內(nèi)釋放換檔離合器。 6.掉頭:轉(zhuǎn)到斜坡頂部減速并換到1檔。在斜坡頂部,點擊左側(cè)燈(無提示),車輪從左彎曲線> 30CM轉(zhuǎn)動,離合器半聯(lián)動速度控制,看右后方是否到來,左轉(zhuǎn)燈。 7.調(diào)整頭部并更改為2個文件。 8.超車:超過左側(cè)燈3秒鐘,關(guān)閉左側(cè)燈。 9.返回原始車道:不采取行動。 10.直行:將汽車前部保持在路中間。 11.直行:向左轉(zhuǎn)(無提示),向左轉(zhuǎn)到左邊的車道準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎,左轉(zhuǎn)。 12.掉頭:在語音提示后,點擊左側(cè)燈,注意紅燈停止線,減速后改變速度,轉(zhuǎn)動前改變檔,注意右側(cè)實線,然后是與上述相同。 13.將頭部調(diào)整為2后,向右轉(zhuǎn)2個車道,在加油站出口處變?yōu)?,后將2個車道改為右側(cè)。 14.在右邊的車道上,讓速度減慢并變?yōu)?檔,繼續(xù)播放正確的燈光,肩膀?qū)⒋┻^圍欄,方向盤將向右下坡。你不能按下線并關(guān)掉右邊的燈。 15.向左轉(zhuǎn)以播放左側(cè)燈并開車返回檢查室。


1所有車都能開嗎?



根據(jù)規(guī)定,C1可以打開C2,C3,C4,但并不意味著所有車都會這樣做。如果在釋放制動器后指示燈仍然亮,則可能是車輛的制動系統(tǒng)存在問題。汽車——一般來說,汽車C1可以打開,但對于某些擴展版本的汽車C1無法打開。藍(lán)卡——藍(lán)色車不一定是車,超過9輛藍(lán)色車不能開車。摩托車——如果你想駕駛摩托車,你需要增加D或E照片,否則它是“未經(jīng)許可的駕駛”。皮卡車——可以驅(qū)動滿足輕型和小型卡車要求的皮卡車,但請注意操作皮卡必須運行。寧夏駕校,銀川駕校,寧夏駕駛考試,寧夏學(xué)習(xí)車,銀川學(xué)習(xí)車,寧夏駕駛技術(shù)培訓(xùn),寶馬駕校,A1,A2,A3,B1,B2,C1,C2,C3,C4


曲線行駛打方向注意



3.當(dāng)左前方離開右線并且右前方返回到車道時,車輛的整個前部返回到車道,并立即返回正方向并直行。如果候選人的臉部不完整或者在最后一張照片中整個臉部降低,則測試結(jié)果將被取消。這個位置上有很多人。當(dāng)你回到正確的方向時,你將立即向右移動,也就是說,你將提前向右側(cè)撞擊,導(dǎo)致汽車向右行駛并按下右側(cè)線。那你必須先在路上保持直行。當(dāng)汽車中間被按到左側(cè)黃線時,您可以從右側(cè)開始。 4.向右轉(zhuǎn)時,使用左黃線按左黃線。每個人都有不同的觀點。注意要微調(diào)的要點。同時,掃描后視鏡,并按下兩側(cè)的尾部。 5.當(dāng)汽車前部完成時,注意正方向。此時,很容易返回到早期方向,導(dǎo)致左側(cè)車輪按下左側(cè)線。如果你能快速瀏覽鏡子,你可以避免超頻。 6.曲線必須緩慢驅(qū)動,并且有足夠的時間來調(diào)整方向。即使它運行,也可以調(diào)整。但速度很容易快速行駛,腳不自覺地松開了離合器。


考證心得



在整個試駕過程中,主題2是難的。駕駛學(xué)校對教練和私人車主的管理松散,約束力不強,很容易導(dǎo)致教練收費或服務(wù)水平低。我在家鄉(xiāng)測試,所以場地和服務(wù)肯定不到位?;旧?,它是風(fēng)和太陽。難忘的回憶是大冬天。風(fēng)和風(fēng)被結(jié),就像狗堅持練習(xí)汽車一樣。其余的地方只有一個屋檐。甚至茶的水也被燒掉了。 。 。當(dāng)教練看到你幾乎練習(xí)時,我很興奮去參加考試。我擔(dān)心我這么長時間沒能練習(xí)。測試車比我們通常的做法更加破碎。次測試機會沒有快速適應(yīng)汽車,它在側(cè)面停車被淘汰....后一次上車的機會,通過了第三次在一個半坡項目后,下一個是側(cè)面次掛起的方向,當(dāng)我走下坡路時,我真的能感受到我的心臟砰砰作響。當(dāng)我到達(dá)下一個項目的測試區(qū)域時,我努力工作。我松了一口氣,然后我一個接一個地通過了這個項目。當(dāng)我終于回到倉庫時,我并不感到緊張,因為我經(jīng)常練習(xí)它,就像一個老司機。同樣過去了。


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