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空溫式氣化器
空溫式氣化器的導(dǎo)熱管是將散熱片和管材擠壓成型的,導(dǎo)熱管的橫截面為星形翅片??諟厥綒饣饔烧舭l(fā)部和加熱部構(gòu)成。蒸發(fā)部由端板管連接并排的導(dǎo)熱管構(gòu)成,加熱部由用彎管接頭串聯(lián)成一體的導(dǎo)熱管組成。
由于氣化器冬天使用效果會有所降低,氣體溫度低于零下5°會影響下級管道和用氣設(shè)備的安全,因此常設(shè)計選用兩臺氣化器一用一備交替使用。并設(shè)計一臺電熱復(fù)熱器,確保冬季氣化器的正常使用。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNGwei星站,也是城鎮(zhèn)或燃氣企業(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場所。
燃氣減壓撬廠家
LNG工藝流程
LNG由槽車運至氣化站,利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增gao,將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲罐內(nèi)儲存。當(dāng)從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的自增壓系統(tǒng),使儲罐壓力升高,然后打開儲罐液相出口閥,通過壓力差將儲罐內(nèi)的LNG送至氣化器后,經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低,空溫式氣化器出口的然氣溫度低于5℃時,需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器,對氣化后的然氣進行加熱。DMC牌燃氣調(diào)壓箱均配置進出口配對法蘭,調(diào)壓柜進出口可選配絕緣接頭或絕緣法蘭。
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LNG調(diào)壓撬產(chǎn)品介紹
LNG調(diào)壓橇的主要功能是實現(xiàn)在入口壓力不斷變化和下游流量不斷變化下,經(jīng)調(diào)壓橇后獲得一個穩(wěn)定的出站壓力。調(diào)壓橇一般由進出口閥門、進站過濾器、安全切斷閥、監(jiān)控調(diào)壓器、工作調(diào)壓器(或工作調(diào)節(jié)閥)等組成。其中核心設(shè)備是安全切斷閥、監(jiān)控調(diào)壓器和工作調(diào)壓器。這些核心設(shè)備的選擇和配置方案,很大程度上決定著調(diào)壓橇的品質(zhì)和可靠性。內(nèi)罐既要承受介質(zhì)的工作壓力,又要承受LNG的低溫,要求內(nèi)罐材料必須具有良好的低溫綜合機械性能,尤其要具有良好的低溫韌性,因此內(nèi)罐材料采用0Crl8Ni9,相當(dāng)于ASME(美國機械工程師協(xié)會)標準的304。
因為之所以叫LNG調(diào)壓橇,其核心任務(wù)就是調(diào)壓,或者說是減壓,所以基本調(diào)備里,核心的也就是調(diào)壓器了(在國內(nèi)也有通常叫做調(diào)壓閥)。
?LNG調(diào)壓橇的介紹
LNG調(diào)壓橇上的安全切斷閥應(yīng)選用自力式的安全切斷閥。自力式安全切斷閥是不依靠外界動力,如電動、氣動、液動等,僅依靠管線自身壓力和閥門內(nèi)部彈簧儲能自動工作的安全切斷裝置。具有切斷迅速,可靠性高,抗干擾能力強的特點,不存在因停電、線圈老化、氣壓不足等潛在可能因素造成誤動作或不動作的風(fēng)險,也不存在因操作人員疏忽,沒有及時更換或維護氣壓源、電源而造成的人為失誤風(fēng)險。因而,LNG調(diào)壓橇上的安全切斷閥應(yīng)選自力式安全切斷閥。如果選用氣動或電動切斷閥,則必須保證氣動源或電源的持續(xù)可靠供給,并且當(dāng)動力氣源或動力電源出現(xiàn)失效時,閥門必須處于切斷狀態(tài)。這對于產(chǎn)品質(zhì)量和操作人員的素質(zhì)水平必然提出了更高的要求。LNG采用罐式貯存,通過公路運至儲存氣化站,在卸氣臺通過卸車增壓器對LNG槽車增壓,利用壓差將LNG送至貯存氣化站低溫LNG儲罐。