公司主要從事水電解制氫設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務, 對水電解制氫工程的設計、安裝、調(diào)試運行和后期保養(yǎng)維修，歡迎新老客戶來電咨詢！

在一些電解質(zhì)水溶液中通入直流電時，分解出的物質(zhì)與原來的電解質(zhì)完全沒有關系，被分解的是作為溶劑的水，原來的電解質(zhì)仍然留在水中。例如硫酸、氫氧化鈉、等均屬于這類電解質(zhì)。?在電解水時，由于純水的電離度很小，導電能力低，屬于典型的弱電解質(zhì)，所以需要加入前述電解質(zhì)，以增加溶液的導電能力，使水能夠順利地電解成為氫氣和氧氣  。?

目前我公司已為中國市場各制氫機用戶提供過多次制氫機及電解槽大修服務，在行業(yè)內(nèi)獲得了良好口碑。每一套制氫系統(tǒng)出廠前均已完整地組裝好，系統(tǒng)采用框架式結(jié)構，方便運輸與現(xiàn)場簡單快速安裝。每套設備出廠前必須經(jīng)過完整的工廠檢測，確保符合嚴格的標準，并高于工業(yè)質(zhì)量和安全標準。

氫能汽車是一種典型的新能源汽車，其以氫為主要能量。然而氫能汽車離真正的市場化運行還有很長的一段路，主要有以下幾個挑戰(zhàn)：一是高昂的燃料電池系統(tǒng)的成本問題，其關鍵零部件如空壓機、增濕器的批量生產(chǎn)，電堆成本如催化劑、膜和雙極版的成本等；二是較高的儲氫系統(tǒng)成本；三是較高的制氫成本；四是高昂的加氫站成本，其關鍵零部件如氫氣壓縮機和加氫機大部分是通過進口的，如何實現(xiàn)國產(chǎn)化也是個重要的課題。