輪齒工作時，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下，在靠近節(jié)線的齒面上會產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴展，將導(dǎo)致小塊金屬剝落，這種現(xiàn)象稱為齒面點蝕。齒面點蝕的繼續(xù)擴展會影響傳動的平穩(wěn)性，并產(chǎn)生振動和噪聲，導(dǎo)致齒輪不能正常工作。點蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動常見的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值，均可提高齒面的抗點蝕能力、開式齒輪傳動，由于齒面磨損較快，不出現(xiàn)點蝕。

塑料齒輪外齒面磨損有什么解決方法？

1、塑料齒輪調(diào)整換位法

將已磨損的齒輪變換方位，利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。適用于單向運轉(zhuǎn)受力造成輪齒單面磨損的齒輪傳動機構(gòu)的修復(fù)。對于結(jié)構(gòu)對稱的單面磨損齒輪，可直接翻轉(zhuǎn)180°重新安裝使用;而對于結(jié)構(gòu)不對稱的齒輪，可將影響安裝的不對稱結(jié)構(gòu)(非輪齒)去掉，在另一端用焊、鉚等方法添加相應(yīng)的結(jié)構(gòu)后，再翻轉(zhuǎn)180°安裝使用。

也可以不添加結(jié)構(gòu)，而在安裝齒輪的軸上加調(diào)整墊圈把齒輪調(diào)整到正確的位置使用，但是成對翻轉(zhuǎn)，或?qū)⑴c其配合的齒輪換成新品，以保證齒輪正常嚙合。圓錐齒輪或具有正反轉(zhuǎn)的齒輪不能采用調(diào)整換位法修復(fù)。

齒輪材料應(yīng)該有很高的抗彎強度和剛性。

另一個作用主要是表面作用。由于摩擦力和點接觸 或線接觸(赫茲接觸應(yīng)力)，在輪齒的表面產(chǎn)生了應(yīng) 力。在齒輪運動的過程中，輪齒互相滾壓，同時互 相滑過。當(dāng)輪齒進入嚙合狀態(tài)時,有一個初始接觸負 載。齒輪的滾動運動會在接觸點之前產(chǎn)生接觸應(yīng)力 (這是一種特殊的壓應(yīng)力)。同時會發(fā)生滑動，因為 輪齒的嚙合部分的接觸長度是不相同的。這就造成 了摩擦力，它剛好在接觸點的后面形成一個拉伸應(yīng) 力區(qū)。在圖10中，標有R的箭頭顯示滾動方向，而 標有S的箭頭顯示滑動方向。在這兩種運動方向相反 的地方所形成的力，正是大多數(shù)問題的根源。