齒坯在粗加工或精鍛后，須進(jìn)行正火處理以消除內(nèi)部殘余應(yīng)力；正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時(shí)采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻；盡量采用處理，它比滲碳淬火溫度低、變形小，且比氮化或滲碳價(jià)廉，用于處理的設(shè)備，必須采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐；部分高頻淬火及處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。

齒輪的用途廣泛，各種機(jī)械設(shè)備中的重要零件。而隨著科學(xué)的發(fā)展，齒輪已經(jīng)慢慢由金屬齒輪轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰淆X輪。

由于塑料齒輪是以塑料材質(zhì)制成的，具有突出的自潤(rùn)滑性和耐磨性，可以有效的減小噪音、降低成本、降低重量、摩擦等。

塑料齒輪可分為：

直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開(kāi)線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數(shù)齒輪，非標(biāo)準(zhǔn)怪異齒輪、多工藝配合復(fù)雜包膠齒輪、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)低噪聲齒輪等。

常用的耐磨塑料齒輪材料有：PEEK、POK、PEI、PPSU、PTFE、PA等。

齒輪的功能：選擇不同工藝參數(shù)的齒輪組合可以有效的達(dá)到所設(shè)計(jì)的使用要求，如減速、增速、定時(shí)、能量轉(zhuǎn)換、定位定點(diǎn)等功能。

齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用非常廣泛。齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.4 ～100m；齒輪直徑由1 ～1000mm；轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬(wàn)轉(zhuǎn)/min。

塑料齒輪的主要功能是傳動(dòng)，在機(jī)械傳動(dòng)中的用途越來(lái)越廣泛。

應(yīng)用范圍：產(chǎn)品應(yīng)用于微型電機(jī)、電子產(chǎn)品、汽車(chē)配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。如在汽車(chē)后視鏡、大燈調(diào)節(jié)器、定時(shí)器、微型電機(jī)、減速器、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、DVD機(jī)芯、碎紙機(jī)、復(fù)印機(jī)、器、玩具機(jī)芯、儀器儀表、、吸塵器、自動(dòng)咖啡機(jī)等產(chǎn)品中都用到不同的齒輪組合。

??即使不限于正齒輪，當(dāng)需要略微調(diào)整中心距或強(qiáng)化齒輪齒時(shí)，也可以使用輪廓換檔齒輪。它們是通過(guò)調(diào)整稱(chēng)為滾齒工具的齒輪切削刀具和生產(chǎn)階段中的齒輪之間的距離而產(chǎn)生的。當(dāng)換擋為正時(shí)，齒輪的彎曲強(qiáng)度增加，而負(fù)向換擋略微減小中心距。間隙是當(dāng)兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)齒之間的間隙，并且是齒輪平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)所需要的。當(dāng)間隙太大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和噪音增加，而間隙太小會(huì)導(dǎo)致由于缺乏潤(rùn)滑而造成的齒故障。

傳統(tǒng)的齒輪/皮帶傳動(dòng)裝置是速度/扭矩適應(yīng)的^機(jī)構(gòu)，替代機(jī)構(gòu)包括扭矩轉(zhuǎn)換器和動(dòng)力轉(zhuǎn)換（例如柴油 - 電動(dòng)變速器和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)），混合配置也存在，自動(dòng)變速器使用閥體根據(jù)速度和油門(mén)輸入使用流體壓力換檔。