(1)組合鋼模板板塊的制作精度比較高，并且其拼接起來嚴(yán)密，其剛度比較大，不容易發(fā)生變形的現(xiàn)象，其中成型的混凝土中的結(jié)構(gòu)尺寸之間非常準(zhǔn)確，非常的密實(shí)光潔。

　　(2)其組合的剛度比較大，其板塊之間使用的是錯(cuò)縫的布置方式，能夠拼接的面板之間有著平面的整體性剛度，對(duì)于面板的組合是能夠形成柱模的殼，并且非常適合于各種不同的工程規(guī)模，其結(jié)構(gòu)的形式和進(jìn)行施工的工藝中，能夠就地拼裝，進(jìn)行整體性的吊裝，滑模和爬模等等。2、建筑中混凝土配合比問題實(shí)際工程中只注明抗?jié)B等級(jí)、混凝土強(qiáng)度等級(jí)等技術(shù)指標(biāo)是不夠的，需要注明混凝土限制的膨脹率，同時(shí)還需準(zhǔn)確注明混凝土使用的部位。

　　組合鋼模板的使用非常適合全國各地的使用，等到整體性的吊裝就位以后，也是能夠使用散裝散拆的方法，這樣子非常的方便，并且進(jìn)行組合鋼模板的施工非常簡單，有著很強(qiáng)的通用性。

　　建筑鋼模板在拆卸時(shí)一定要了解的問題

　　(1)鋼模板拆卸的次序和方式 ，應(yīng)遵循施工組織方案(計(jì)劃方案)要求。一般先要拆卸側(cè)模，后拆底模;先拆非載重一部分，后拆載重一部分。

　　(2)拆卸基礎(chǔ)及地底鋼模板時(shí)，先要查驗(yàn)基槽(坑)土壁的安全情況，發(fā)覺有松軟、開裂等不安全因素時(shí)，務(wù)必在采用預(yù)防措施后，才能下基槽(坑)工作 。

　　(3)拆卸現(xiàn)場散拼的梁、柱、墻等鋼模板，一般應(yīng)逐塊拆卸，不可成片松扣撬落或拉倒;拆卸平臺(tái)、樓房構(gòu)造的底模，需設(shè)暫時(shí)支撐點(diǎn)，避免大面積鋼模板跌落;拆下來的鋼模板，禁止往下投擲，運(yùn)用溜槽或繩子系下，上下傳送時(shí)，要相互之間接應(yīng)，避免致傷。

　　(4)預(yù)拼塊狀鋼模板、臺(tái)模等總體拆卸時(shí)，應(yīng)先掛好繩子或倒鏈，隨后拆卸聯(lián)接件;拆模時(shí)，得用手錘敲打板體，使之與混泥土擺脫，再吊運(yùn)往特定地址堆積工整。

　　(5)拆除高空鋼模板，作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)要下設(shè)警告信號(hào)標(biāo)示和警示標(biāo)志，作業(yè)區(qū)及進(jìn)出口，需設(shè)專職人員承擔(dān)安全性巡查，禁止非操作工作人員進(jìn)入到施工現(xiàn)場。

　　橋梁鋼模板在制作工藝上的要求

　　橋梁鋼模板的使用主要是在架造鐵路和公路上面的橋梁鋼模板，其能夠進(jìn)行多次的使用，能夠?qū)⒒炷翝仓尚统雒烙^設(shè)備，之后廣泛的使用子啊建筑的工程中，橋梁鋼模板的制作工藝上是有一定要求的。

　　(1)橋梁鋼模板中的胎膜的設(shè)置，為了能夠非常方便的進(jìn)行加工，并且還需要質(zhì)量的保證，是非常適合設(shè)置一種統(tǒng)一的橋梁鋼模板的胎膜，能夠在橋梁鋼模板上的各個(gè)部位上面的胎膜上面進(jìn)行拼接和組裝，對(duì)于橋梁鋼模板的胎膜是必須要設(shè)置在比較堅(jiān)實(shí)的場地上面，并且還要將其抄平校正。因此修訂規(guī)范中對(duì)鋼模板和鋼管的材質(zhì)應(yīng)作相應(yīng)補(bǔ)充，杜絕改制鋼材加工鋼模板。

　　(2)橋梁鋼模板的下料過程：在下料的過程中主要是根據(jù)橋梁鋼模板的設(shè)計(jì)圖紙，之后將其放好足尺的大樣，將尺寸進(jìn)行校正，之后將標(biāo)準(zhǔn)的樣板做好，需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣板進(jìn)行下料的劃線。