伸縮縫破損原因

1、橋梁伸縮縫設(shè)計不周設(shè)計時梁端部未能慎重考慮，在反復荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當，采用了過大的伸縮間距，導致伸縮裝置破損。

2、伸縮縫裝置自身存在問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強度不足，在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。

3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。

4、施工不科學合理施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝得不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。

5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善為了減少伸縮縫，大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

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伸縮縫的處理方法

①伸縮縫內(nèi)用厚度相應(yīng)的泡沫兩面薄夾板，并與泡沫固定牢固。

②在伸縮縫面的鋼筋保護層塊增加數(shù)量。

③目的：兩面夾薄夾板是防止振搗器棒對泡沫的損傷，保證伸縮縫的寬度與功能。

④但在墻板澆注時要兩面均勻澆注及振搗，否則容易出現(xiàn)擠移的現(xiàn)象。

⑤為防止泡沫因砼澆砼時上浮，上用模板封口，并用鋼管加固，防止上浮。

⑥填充墻及梁位置伸縮縫支模法按梁常規(guī)法支模，方法同上。

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屋頂伸縮縫

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建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平伸縮。

伸縮縫如何計算

伸縮縫一般是按照長度計算，因為在定額中已經(jīng)根據(jù)伸縮縫的寬度設(shè)編制了定額，所以在計算的時候只需要計算長度，然后套用相應(yīng)寬度伸縮縫的定額，若定額中沒有該寬度的伸縮縫定額，進行換算即可。

ps：伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平伸縮。

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