塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫對(duì)接，將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái)。

塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

運(yùn)用了技術(shù)，塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于能夠預(yù)防塔吊安全事故，實(shí)現(xiàn)由人防技防的轉(zhuǎn)變，由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)，是智慧工地整體解決方案的一大亮點(diǎn)。

如果工地安裝塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，就可以大大的減少塔吊作業(yè)中的安全事故發(fā)生，同時(shí)還可以輔助塔吊作業(yè)者。

塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)：借助無線網(wǎng)橋及GPRS/LTE無線通訊技術(shù)，將各種工作實(shí)時(shí)狀態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)傳輸至建筑機(jī)械實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)，可通過平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控以及遠(yuǎn)程監(jiān)管。塔吊監(jiān)控系統(tǒng)綜合應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、5G以及互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)手段，屬于智慧工地整體解決方案的其中一項(xiàng)應(yīng)用，對(duì)施工過程起到監(jiān)控管理作用。如果工地安裝塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，就可以大大的減少塔吊作業(yè)中的安全事故發(fā)生，同時(shí)還可以輔助塔吊作業(yè)者。

斷電保護(hù)，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。主機(jī)安裝在駕駛員前方位置，用自攻螺釘固定。傾角傳感器直接磁鐵吸在升降機(jī)底部，保證水平放置；高度傳感器安裝：在與升降機(jī)頂部，通過齒輪盤與升降機(jī)的齒條嚙合后，通過自攻螺釘將支架固定在升降機(jī)頂部。據(jù)介紹，這種塔吊黑匣子可有效避免誤操作和超載，如果操作有誤或者超過額定載荷時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警或自動(dòng)切斷工作電源。

前后門狀態(tài)監(jiān)測(cè)信號(hào)線安裝：施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)門聯(lián)動(dòng)開關(guān)內(nèi)部有兩組觸點(diǎn)開關(guān)，將信號(hào)線連接在其中空余一組的觸點(diǎn)開關(guān)處即可。自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)、電梯啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)、電梯達(dá)到目標(biāo)層時(shí)均會(huì)自動(dòng)發(fā)出語音播報(bào)系統(tǒng)，提醒司機(jī)和乘客。如果遇到載還會(huì)順利報(bào)警。起重機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)須要提供質(zhì)量高、安全性高的作業(yè)環(huán)境，可以保障塔機(jī)司機(jī)的安全，也可以保障工程順利實(shí)施。