發(fā)電機(jī)振蕩原因：

1）由于系統(tǒng)故障引起

2）發(fā)電機(jī)失磁或欠磁引起

3）人員誤操作

現(xiàn)象：

1）定子電流表往復(fù)擺動(dòng)，通常電流超過額定值。

2）定子電壓表指針劇烈擺動(dòng)，通常電壓指示降低。

3）有功、無功表指針劇烈擺動(dòng)。

4）發(fā)電機(jī)發(fā)生有節(jié)奏的鳴聲，且與表計(jì)擺動(dòng)合擺。

5）如果發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)同步振蕩，發(fā)電機(jī)表計(jì)與系統(tǒng)表計(jì)擺動(dòng)一致；如果發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)發(fā)生振蕩，則發(fā)電機(jī)表計(jì)與系統(tǒng)擺動(dòng)相反。

處理：

1）若發(fā)生趨向穩(wěn)定的振蕩，則不需要操作，但要做好處理事故的準(zhǔn)備。

2）如果振蕩無減小的趨勢，則應(yīng)立即通知汽機(jī)降低發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷，并立即增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，當(dāng)采用自動(dòng)勵(lì)磁時(shí)，嚴(yán)禁干擾調(diào)節(jié)器動(dòng)作。

3）如果振蕩由于發(fā)電機(jī)誤并列引起，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)解列。

4）值班員采取措施后，在兩分鐘內(nèi)無法將發(fā)電機(jī)投入同步，則應(yīng)將發(fā)電機(jī)解列。

發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁變著火原因：

1）繞組絕緣擊穿；

2）導(dǎo)線及接頭過熱。

1）發(fā)電機(jī)窺視孔中可見到火星、煙霧；

2）勵(lì)磁變本體冒煙著火；

3）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁變周圍有很強(qiáng)的絕緣焦臭味。

1）立即解列停機(jī)。

2）如解列后火勢仍不減，應(yīng)向發(fā)電機(jī)內(nèi)注水，勵(lì)磁變1211滅火器滅火。

3）維持發(fā)電機(jī)300r/min運(yùn)行。

4）保護(hù)事故現(xiàn)場，分析事故原因。

故障現(xiàn)象:發(fā)電時(shí)，集電環(huán)火花大。

檢查與分析:出現(xiàn)該故障主要原因有:

1.集電環(huán)與電刷接觸處發(fā)生電解腐蝕現(xiàn)象。集電環(huán)極性應(yīng)定期調(diào)整及更換；

2.電刷壓力過大。應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)電刷彈簧壓力；

3.集電環(huán)表面臟污。應(yīng)定期對集電環(huán)表面進(jìn)行清潔;

4.電刷不良或磨損嚴(yán)重。更換性能良好的電刷即可。

該機(jī)更換電刷后，故障排除。

故障現(xiàn)象:發(fā)電機(jī)工作時(shí)，振動(dòng)過大。

檢查與分析:該故障主要原因有以下幾點(diǎn):

1.動(dòng)力部分和發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器的同心度不準(zhǔn)確。應(yīng)重新調(diào)整；

2.軸承磨損嚴(yán)重或滾珠損壞，轉(zhuǎn)子與定子鐵心相擦，應(yīng)更換或修復(fù)；

3.轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組匝間短路。應(yīng)重新繞制勵(lì)磁繞組；

4.定子與轉(zhuǎn)子間隙不均勻?？捎描F片調(diào)整間隙。

該機(jī)經(jīng)檢查為定子與轉(zhuǎn)子間隙不均勻所致，調(diào)整間隙后故障排除。

發(fā)電機(jī)實(shí)車不發(fā)電、充電指示燈常亮或不良初步判定方法

實(shí)物狀況：不良狀態(tài)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，充電指示燈仍亮。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，打開點(diǎn)火開關(guān)（ON檔），充電指示燈不亮。

?判定方法：

1、起動(dòng)車輛后電瓶正負(fù)極間電壓＜13V

2、電瓶正極到發(fā)電機(jī)的接線是否牢固

3、點(diǎn)火開關(guān)到發(fā)電機(jī)的接線不牢固

·檢測方法：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作中測量發(fā)電機(jī)B 對地電壓，對比電瓶正負(fù)極的電壓二者狀態(tài)應(yīng)略高，應(yīng)在13-15v之間；如低于13V則說明不發(fā)電（或線路異常），高于15V則電壓高。