外觀延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)，配合白色車身顏值很高。但如果不是主駕車門上的貼紙，你甚至?xí)詾檫@是一臺(tái)普通的奧鈴捷運(yùn)。副駕車門完全留白，據(jù)說這是為了能讓車主充分發(fā)揮凌晨兩點(diǎn)突發(fā)奇想的貼貼紙靈感。

奧鈴青春版搭載云內(nèi)動(dòng)力YN27CRE10發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.672升，較大功率116馬力，峰值扭矩305牛米，國五排放。匹配萬里揚(yáng)WLY5TS32五擋變速箱。YN27系列即是我們常說的云內(nèi)490，采用直列四缸8氣門結(jié)構(gòu)，主要適用于標(biāo)載運(yùn)輸工況，目前大部分商用車廠家都有裝配。儀表盤相當(dāng)簡潔，三個(gè)大儀表內(nèi)涵蓋了四個(gè)主要小儀表和一個(gè)液晶顯示屏。

操控方面，不得不佩服福田奧鈴高超的調(diào)教本事，就算掛滿4.5的貨物，但轉(zhuǎn)彎半徑小，變向準(zhǔn)確，方向盤沒有太多的虛位。擋風(fēng)玻璃硬度很強(qiáng)，高速操縱仍舊自信滿滿。整體而言，奧鈴TS載貨車的操控性能不輸同價(jià)位車型。

關(guān)于能耗方面，奧鈴TS載貨車綜合油耗低至10.92L（百公里）。不掛貨物的能耗偏低，為6.69L，主要受擁堵影響，裝滿貨物在公路或者二級路行駛時(shí)，能耗僅為15L。一公里油費(fèi)8毛，跑800km能耗不到120L，油費(fèi)不到600塊，對于這款4.5噸的輕卡載貨車來說，奧鈴TS載貨車能有這樣的能耗數(shù)據(jù)使人佩服。8升發(fā)動(dòng)機(jī)，起步即可達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，功率可達(dá)168馬力，大扭矩可達(dá)600?！っ?，也是同級別中動(dòng)力最強(qiáng)、重量最輕、體積小的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且提速快，爬坡能力強(qiáng)。

在操控上，奧鈴TS載貨車是輕卡載貨車的領(lǐng)tou羊，即使?jié)M載已有4.5噸，但包圍好的方向盤有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉(zhuǎn)到東。懸架和底盤支持較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感?？傮w上看，奧鈴TS載貨車的操控感受可以滿足絕大多數(shù)駕駛者的操縱習(xí)慣。去車輛水溫傳感器后沒有5V供電，判斷可能是繼電器或保險(xiǎn)有問題或者線束有問題導(dǎo)致的ECU無供電。

能耗上，奧鈴TS載貨車的能耗數(shù)據(jù)達(dá)成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行駛時(shí)，受到車速和紅綠燈影響，能耗為6.67L，而裝滿貨物能耗更低，實(shí)質(zhì)測試能耗在15L上下。一公里油費(fèi)8毛，跑800km剛好120L油，用不到600塊塊，單純從能耗發(fā)揮來看，奧鈴TS載貨車的油耗呈現(xiàn)在同類車型之中一定數(shù)一數(shù)二，奧鈴TS載貨車在油耗上呈現(xiàn)特別出彩。與YZ4DB1-40發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是萬里揚(yáng)的WLY6T1206擋變速箱。

車輛駕駛部分也特別直觀清晰，四副式方向盤帶有多個(gè)多功能按鈕以及預(yù)留槽，一下就提高了車輛的檔次。另外后面的儀表盤顯示清晰，帶有液晶顯示器，中控臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊，大黃蜂這款車的內(nèi)飾從感官上就給人一種十分良好的感覺。

另外高頂?shù)脑O(shè)計(jì)不僅僅是增加了車輛的臥鋪和高度，還讓車輛增加了大量的儲(chǔ)物空間。駕駛室前頂部與三個(gè)大容量的儲(chǔ)物倉，長途行駛可以在儲(chǔ)物倉里面放置行李以及工具，不會(huì)出現(xiàn)隨車行李沒有地方放的尷尬情況。