確保地磅的準確性調(diào)試的時候要多注意

有些地磅比較大，大概有兩節(jié)或者三節(jié)，這種的地磅在調(diào)試時中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右，以信號電壓而言，兩頭傳感器信號電壓≤1/2中間的電壓。

如果這些事項能很好的應對了，那么在調(diào)試中電子地磅的一些問題也能被及時的發(fā)現(xiàn)，使用地磅主要的就是確保地磅稱重的精準度，因此在調(diào)試完畢之后，還要對地磅做詳細的校準工作。

大型地磅的安裝與防護措施

汽車衡的噪聲保護，大型汽車衡的噪聲干擾很常見，普遍的有工頻噪聲、放電噪聲和大地帶來的噪聲。工頻噪聲是由于輸電線周圍存在工頻交變磁場，工頻交變電場會在信號線上產(chǎn)生與輸電線功率成正比的電動勢，造成稱重顯示失常；另外大容量的變壓器或電機的漏磁磁通也會影響區(qū)域內(nèi)的汽車衡，產(chǎn)生工頻感應噪聲。放電噪聲可能是雷電低氣壓等自然變化造成的，也可能是電焊、切割、汽車點火器、電器開關(guān)等工礦放電產(chǎn)生的電磁場形成干擾而造成的；大地噪聲是由于電位的波動造成的頻率變化，通過接地線干擾稱重系統(tǒng)，如接地線容量小、布置不對稱、接地電阻多點共接等就會產(chǎn)生噪聲干擾。

地磅無人值守防作1弊稱重系統(tǒng)構(gòu)成

車輛皮重防作1弊系統(tǒng)

車輛皮重防作1弊系統(tǒng)目的是杜絕車輛皮重作1弊現(xiàn)象。該系統(tǒng)主要通過軟件編程實現(xiàn)，在系統(tǒng)中記錄下車輛的原始皮重、標準皮重、皮重允許誤差等數(shù)據(jù)。車輛稱皮重后系統(tǒng)自動比對該次皮重與原始皮重、歷史平均皮重、標準皮重，如果超出允許誤差，系統(tǒng)發(fā)出報警并禁止稱重。

紅外線車輛定位系統(tǒng)

紅外線車輛定位系統(tǒng)目的是為了杜絕車輛不完全上秤或多臺車輛同時上秤的作1弊方式。車輛不完全上秤造成毛重或比實際毛重小，緊后車輛非1法上秤造成毛重或皮重比實際大，紅外車輛定位系統(tǒng)可實現(xiàn)只有車輛進行定位區(qū)后再允許稱重的功能。其設備主要由紅外線對射器組成。

地磅作1弊預防措施

對加裝控制裝置改變稱量數(shù)據(jù)的預防措施管理人員和司磅員定期對地磅的傳感器、接線盒和儀表進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常停止使用該汽車衡并立即聯(lián)系專業(yè)管理人員予以處理。根本的解決方案就是使用數(shù)字式傳感器和數(shù)字稱重儀表，數(shù)字式汽車衡優(yōu)點是的抗干擾和防作1弊性能。數(shù)字傳感器的信號采用了加密數(shù)字傳輸，只有唯1一的解1碼儀表才能獲取數(shù)據(jù)，該信號未解1密前任何人都無法干擾和竊1取，從而避免其他遙控裝置對輸出信號的干擾，使得稱重數(shù)據(jù)不被修改，從而保證計量作業(yè)的安全和公平公正。