直流一體化充電機是用于電動汽車快速直流充電的電源裝置，充電時間zui短30分鐘，產(chǎn)品適合于公共領(lǐng)域電動汽車用戶使用。如果行程中遇到充電問題，用戶可以在自駕游中途休息或吃飯期間，對電動汽車進行充電，不會耽誤出行。電動汽車充電到80%后，為保護電池安全，充電電流逐漸變小，充到100%的時間略微延長；交流慢充樁則需要6-8小時。

 充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。汽車充電樁的性能指標(biāo)：遇到突發(fā)火災(zāi)時不易1燃燒，減輕事故傷害；冬天溫度零下，要保證低溫使用效果。室內(nèi)充電樁的防護等級需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護等級起碼要達(dá)到IP54。

 電動車在充電時容易起火： 電動自行車在充電時容易起火，基本緣由與電動自行車的充電環(huán)境、車主運用習(xí)氣和電動自行車的本身材質(zhì)有關(guān)，主要緣由是電動車的本身電氣線路短路、充電器線路超負(fù)荷、電動車電池毛病。我國是極度缺油的國家，在石油資源越來越少，需求越來越大的趨勢下，發(fā)展包括電動汽車，混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車將是我國汽車工業(yè)面臨的當(dāng)務(wù)之急。交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置，較大額定功率為7kW，主要適用于為小型乘用車慢速充電。

電動汽車與燃油汽車的主要區(qū)別在哪里？從能量來源看：A燃油汽車能量來源主要是傳統(tǒng)燃油；B電動汽車能量來源主要是電力；從驅(qū)動方式看：A燃油汽車主要由發(fā)動機和變速箱加注燃油來實現(xiàn)動力驅(qū)動；B電動汽車主要是由電機和電池包通過固定齒比來實現(xiàn)動力驅(qū)動。隨著新能源汽車突飛猛進的發(fā)展和國家的推廣，未來是電動車的天下已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聦崱ｋS著新能源汽車的保有量越來越高，人們對于充電樁的需求也是水漲船高。直流充電時，車輛接口應(yīng)具有鎖止功能，該鎖止功能應(yīng)符合GB/T20234.1的相關(guān)要求。車輛插頭端應(yīng)安裝機械鎖止裝置，充電樁應(yīng)能判斷機械鎖是否可靠鎖止。