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布基納法索拖車(chē)架卡諾雙清一條龍優(yōu)選企業(yè) 登凱西非

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-19 19:22  






廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)

坦桑尼亞替代包裝袋生產(chǎn)加工廠(chǎng)有投資空間

坦桑尼亞《每日新聞》近日?qǐng)?bào)道,坦國(guó)家環(huán)境管理總經(jīng)理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合,保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實(shí)施衍生出了替代包裝袋生產(chǎn)加工廠(chǎng)。Gwamaka博士稱(chēng),由于需求量大,投資者仍然有設(shè)立加工廠(chǎng)的投資空間。




坦桑尼亞《每日新聞》近日?qǐng)?bào)道,坦國(guó)家環(huán)境管理總經(jīng)理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合,保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實(shí)施衍生出了替代包裝袋生產(chǎn)加工廠(chǎng)。Gwamaka博士稱(chēng),由于需求量大,投資者仍然有設(shè)立加工廠(chǎng)的投資空間


東非共同體擬修訂咖啡、茶葉和新鮮農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)定


來(lái)源:駐坦桑尼亞經(jīng)商代表處 

坦桑尼亞主流媒體《衛(wèi)報(bào)》1月29日?qǐng)?bào)道,東非共同體在其網(wǎng)站上發(fā)布招標(biāo)公告稱(chēng),今年3月至6月中旬期間,東共體將針對(duì)五個(gè)成員國(guó)(包括肯尼亞、烏干達(dá)、布隆迪、盧旺達(dá)和坦桑尼亞,南蘇丹除外)的咖啡、茶葉、可可及園藝產(chǎn)品的出口規(guī)定進(jìn)行修訂,以解決相關(guān)產(chǎn)品出口到歐洲市場(chǎng)的限制。公告稱(chēng),東共體已與歐盟合作設(shè)立“歐盟-東共體市場(chǎng)準(zhǔn)入升級(jí)項(xiàng)目”,以解決上述產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供給側(cè)和市場(chǎng)準(zhǔn)入限制,使“技術(shù)性貿(mào)易壁壘”以及“衛(wèi)生和植物檢疫”標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。報(bào)道稱(chēng),的《東共體貿(mào)易投資報(bào)告》顯示,2017年,東共體全球出口額降至147億美元,降幅為9.3%。該地區(qū)主要的出口商品包括黃金、咖啡和茶葉。同年,東共體區(qū)域內(nèi)出口額則增至29億美元,較上年增長(zhǎng)2億美元。




加納鋼鐵行業(yè)當(dāng)前形勢(shì)

目前加納大部分工業(yè)區(qū)的鋼鐵工業(yè)已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn),為全國(guó)各地興起的建筑工地提供了所需的產(chǎn)品。政府在向工人提供救濟(jì)金的同時(shí),還加大了對(duì)環(huán)保和節(jié)能設(shè)備的投資,加強(qiáng)了對(duì)社會(huì)和收容社區(qū)的社會(huì)責(zé)任計(jì)劃。


加納的鋼鐵工業(yè)為工業(yè)化提供了基礎(chǔ),特別是在冶金、汽車(chē)和制造工業(yè)方面?,F(xiàn)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,加納的鋼鐵行業(yè)的裝機(jī)容量超過(guò)一百萬(wàn)公噸,而加納對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)需求僅約40萬(wàn)噸,這樣就存在了遠(yuǎn)超過(guò)60萬(wàn)噸的產(chǎn)能過(guò)剩,這可能成為該國(guó)重要的外匯來(lái)源。

除了外匯潛力之外,加納的鋼鐵工業(yè)也完全有能力為西非次區(qū)域提供資源,西非其他地區(qū)對(duì)這些鋼鐵產(chǎn)品的需求巨大,供應(yīng)不足的市場(chǎng)很容易吸收過(guò)量供應(yīng),使加納成為鋼鐵產(chǎn)品的主要出口國(guó)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),加納出口的鋼鐵圈、管材、鋼板和方坯增長(zhǎng)了108%,占該國(guó)非傳統(tǒng)出口總額的3.08%。但與此同時(shí),加納的鋼鐵進(jìn)口也出現(xiàn)了增長(zhǎng),一定程度上減少了外匯儲(chǔ)備 。政府需要采取措施適當(dāng)保護(hù)當(dāng)?shù)毓I(yè),對(duì)本地鋼鐵產(chǎn)品的進(jìn)口進(jìn)行調(diào)控。

另外,政府還應(yīng)大幅降低該行業(yè)的電價(jià),廉價(jià)的電力和較低的銀行利率使許多外國(guó)公司比當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力,從而來(lái)創(chuàng)造友好環(huán)境的進(jìn)口商品。

鋼鐵行業(yè)通過(guò)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和向國(guó)家繳稅給經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn),制造商已經(jīng)就這項(xiàng)雙贏活動(dòng)與政府進(jìn)行了交談,大多數(shù)加納人希望它能見(jiàn)到光明。





馬達(dá)加斯加鋼鐵工業(yè)

(中非貿(mào)易研究中心訊)馬達(dá)加斯加擁有幾個(gè)鐵礦床,但缺乏國(guó)內(nèi)鋼鐵煉化和加工能力。因此,馬達(dá)加斯加鋼鐵需求的絕大部分是通過(guò)進(jìn)口滿(mǎn)足的。


馬達(dá)加斯加的一些礦藏包括鈦鐵礦、煤、石油、和鉻鐵礦。鈦鐵礦開(kāi)采是馬達(dá)加斯加業(yè)中不斷增長(zhǎng)的部門(mén)之一,其鈦鐵礦主要位于Fort Dauphin和Tulear附近。

力拓集團(tuán)(Rio Tinto Group)于2009年開(kāi)始在Fort Dauphin開(kāi)采鈦鐵礦,但該礦一直面臨環(huán)保人士的爭(zhēng)議,認(rèn)為該礦對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅。(編選:中非貿(mào)易研究中心)





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