金屬磁力泵輸送的介質(zhì)對(duì)金屬磁力泵材料的腐蝕主要有以下幾種：

1、縫隙腐蝕

縫隙腐蝕是一種局部腐蝕，指縫隙中充滿腐蝕性液體后，由于縫隙中含氧量下降和（或）PH降低導(dǎo)致金屬鈍化膜的局部破壞而引起的腐蝕。不銹鋼在CL￣溶液中經(jīng)常發(fā)生縫隙腐蝕。

縫隙腐蝕和點(diǎn)腐蝕在形成機(jī)理上很相似。兩者均是由CL￣的作用及鈍化膜的局部破壞而引起的。隨著CL￣含量的增加及溫度的上升，縫隙腐蝕發(fā)生的可能性增大。采用Cr、Mo含量高的金屬可防止或降低縫隙腐蝕發(fā)生。

2、應(yīng)力腐蝕

應(yīng)力腐蝕是指應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用下引起的一種局部腐蝕。

奧氏體Cr―Ni鋼在CL￣介質(zhì)中較易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。隨著CL￣含量、溫度和應(yīng)力的上升，越易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。一般70~80℃以下不發(fā)生應(yīng)力腐蝕。防止應(yīng)力腐蝕的措施是采用高Ni含量（Ni為25%~30%）的奧氏體Cr―Ni鋼。

3、磨損腐蝕

磨損腐蝕指高速流體對(duì)金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時(shí)引起的磨蝕。

不同材料抗磨損腐蝕的性能也不同。抗磨損腐蝕性能由差至好依次是：鐵素體Cr鋼＜奧氏體—鐵素體鋼＜奧氏體鋼。

4、汽蝕腐蝕

磁力泵發(fā)生汽蝕時(shí)引起的腐蝕稱(chēng)汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的蕞實(shí)用、簡(jiǎn)便的方法是防止發(fā)生汽蝕。對(duì)于操作時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生汽蝕的泵，為避免汽蝕腐蝕，可使用耐汽蝕材料，如硬質(zhì)合金、磷青銅、奧氏體不銹鋼、12%鉻鋼等。

離心泵的啟動(dòng)工作：

1、確認(rèn)吸入閥全開(kāi)，排出閥關(guān)閉或微開(kāi)；有小流量管路時(shí)，排出閥全關(guān)，全開(kāi)小流量閥。

2、關(guān)閉出口管路截止閥（必須保證小流量）；

3、啟動(dòng)電機(jī)，使泵轉(zhuǎn)子達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)速度；

4、緩慢打開(kāi)出口閥使泵的出口壓力、流量達(dá)到規(guī)定數(shù)值。開(kāi)出口閥同時(shí)應(yīng)檢查電機(jī)電流變化，避免電機(jī)過(guò)載。在流量增加時(shí)，還應(yīng)注意泵的密封有無(wú)異常泄漏、泵的振動(dòng)情況是否正常、泵體和電機(jī)等有無(wú)異常聲音、出口壓力的變化等，如泵有異常的泄漏、異常的振動(dòng)、異常的噪音或出口壓力低于設(shè)計(jì)值，應(yīng)查明原因并進(jìn)行處理。

5、當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查泵的出口壓力、出口流量、電機(jī)電流、軸承和密封處的溫度、潤(rùn)滑油的油位、泵的振動(dòng)、噪音以及密封處泄漏情況；（根據(jù)工藝需要）關(guān)閉小流量旁路的閥門(mén)。做好相關(guān)設(shè)備運(yùn)行記錄。

上篇文章在給大家講解了離心泵在安裝的時(shí)候的注意事項(xiàng)，今天和大家說(shuō)一下離心泵在拆卸的時(shí)候的注意事項(xiàng)是什么？

1、在拆卸機(jī)械密封時(shí)要仔細(xì)，嚴(yán)禁動(dòng)用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件?？勺鲆粚?duì)鋼絲勾子，在對(duì)自負(fù)盈虧方向伸入傳動(dòng)座缺口處，將密封裝置拉出。如果結(jié)垢拆卸不下時(shí)，應(yīng)清洗干凈后再進(jìn)行拆卸。

2、如果在泵兩端都用機(jī)械密封時(shí)，在裝配，拆卸過(guò)程中互相照顧，防止顧此失彼。

3、對(duì)運(yùn)行過(guò)的機(jī)械密封，凡有壓蓋松動(dòng)使密封發(fā)生移動(dòng)的情況，則動(dòng)靜環(huán)零件必須更換，不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因?yàn)樵谥畼娱簞?dòng)后，摩擦副原來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡會(huì)發(fā)生變動(dòng)，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。