停車(chē)場(chǎng)道閘的防砸技術(shù)　

紅外線(xiàn)防砸。這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線(xiàn)對(duì)射裝置，在道閘桿下落過(guò)程中，如果有車(chē)輛駛?cè)?，紅外線(xiàn)受阻，道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。不過(guò)紅外線(xiàn)的對(duì)射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

壓力波防砸。也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人（接觸力度是可以調(diào)節(jié)的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車(chē)砸人。

道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法

將搖臂螺絲松開(kāi)，使上活節(jié)與搖臂脫開(kāi)，脫開(kāi)后主軸即為自由狀態(tài)。

將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。

將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。

將下拉鉤調(diào)至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；

將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開(kāi)手，此時(shí)若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調(diào)整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時(shí)則反向調(diào)節(jié)即可。

將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。

將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。

平衡調(diào)整完成。

壓力波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是在道閘下落的過(guò)程中，如果遇到車(chē)輛或者行人，道閘桿底部安裝的橡膠條受到阻力，道閘就會(huì)把下落的道閘桿轉(zhuǎn)化為升起狀態(tài)，這種防砸技術(shù)既防砸車(chē)又防砸人，也是目前使用較多的一種防砸技術(shù)。我們還要對(duì)他的彈簧進(jìn)行檢查，檢查和維護(hù)彈簧平衡，而且我們還要檢查它的磨損情況，對(duì)它的磨損部件要及時(shí)更換。

地感防砸技術(shù)，一般停車(chē)場(chǎng)在安裝停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)出入口都會(huì)裝有一前一后兩個(gè)地感，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)檢測(cè)到個(gè)地感觸發(fā)信號(hào)，道閘就會(huì)抬桿。智能道閘無(wú)論使用在什么地方，都起著非常重要的作用，就在我們生活中是必不可少的一部分。他給我們的生活帶來(lái)了非常的方便。地感線(xiàn)圈的測(cè)試：在智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)接好線(xiàn)時(shí)，就可以對(duì)地感線(xiàn)圈進(jìn)行測(cè)試了，不要等到埋好地感線(xiàn)后才測(cè)試。測(cè)試方法是，地感紅燈閃爍時(shí)，用鐵板放在線(xiàn)圈上，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r取走鐵板，閘桿自動(dòng)落下則正常。