結(jié)合“十縱十橫”交通運(yùn)輸通道和國(guó)內(nèi)物流大通道基本格局，選擇127個(gè)具備一定基礎(chǔ)條件的城市作為國(guó)家物流樞紐承載城市，規(guī)劃建設(shè)212個(gè)國(guó)家物流樞紐，包括石家莊、保定等41個(gè)陸港型，天津、唐山等30個(gè)港口型，北京、天津等23個(gè)空港型，杭州、寧波等47個(gè)生產(chǎn)服務(wù)型，上海、南京等55個(gè)商貿(mào)服務(wù)型和黑河、丹東等16個(gè)陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐。

　航空物流服務(wù)：規(guī)劃建設(shè)212個(gè)國(guó)家物流樞紐

在提升國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平方面，要提高國(guó)家物流樞紐通關(guān)和保稅監(jiān)管能力，支持樞紐結(jié)合自身貨物流向拓展海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路國(guó)際運(yùn)輸線路，密切與全球重要物流樞紐、能源與原材料產(chǎn)地、制造業(yè)基地、貿(mào)易中心等的合作。促進(jìn)國(guó)家物流樞紐與中歐班列融合發(fā)展，指導(dǎo)樞紐運(yùn)營(yíng)主體集中對(duì)接中歐班列干線運(yùn)力資源。

在給予航空貨運(yùn)吞吐量配套補(bǔ)貼方面，按照航空公司及貨運(yùn)包機(jī)人、貨運(yùn)代理公司享受《天津市民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》中年度航空貨運(yùn)量補(bǔ)貼額為基數(shù)給予配套補(bǔ)貼。根據(jù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)航空貨運(yùn)吞吐量，1高補(bǔ)貼額度可達(dá)到市級(jí)補(bǔ)貼的50%。

在給予使用空港口岸貨站的貿(mào)易企業(yè)操作費(fèi)用補(bǔ)貼方面，對(duì)貿(mào)易企業(yè)通過空港口岸開展業(yè)務(wù)的，給予使用航空物流區(qū)貨站操作費(fèi)用補(bǔ)貼。

目前，無(wú)人機(jī)在我國(guó)航空物流領(lǐng)域還處于試點(diǎn)階段，未來將進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期，成為我國(guó)航空物流發(fā)展新動(dòng)力，以科技的革新創(chuàng)造新的物流通路，全新定義時(shí)效產(chǎn)品。

醫(yī)1藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)激發(fā)航空物流新需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從生產(chǎn)到一線城市的藥品冷鏈運(yùn)輸?shù)姆绞街?，航空運(yùn)輸占80%，鐵路運(yùn)輸占10%以下，公路運(yùn)輸占10%。國(guó)外航空公司開始逐漸關(guān)注醫(yī)1藥空運(yùn)市場(chǎng)。國(guó)際航協(xié)（IATA）大力推行CEIV Pharma（藥品物流獨(dú)立驗(yàn)證中心標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證），用于協(xié)助貨運(yùn)承運(yùn)人針對(duì)其溫度敏感型藥產(chǎn)品實(shí)施有效運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。