機(jī)械車庫修建時(shí)通過多層“蜂窩”式的排列形狀來進(jìn)行停車，每層疊加不僅能增加停放車輛的數(shù)量還能使車庫面積大大的縮小。機(jī)械停車位是一個(gè)移動(dòng)的非獨(dú)立空間，它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來達(dá)到個(gè)體車位使用的目的。機(jī)械式車位通道寬度大于普通車位，車輛進(jìn)出車位時(shí)，需要調(diào)整到與載車板完全平行的角度才能上下車，不像普通車位那樣可以斜入斜出，因此增加了通道寬度的要求。

在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。機(jī)械車庫在建造上更為方便，所有的工程都是采用結(jié)實(shí)耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的進(jìn)行了節(jié)省，既達(dá)到了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得更到位更直觀。機(jī)械停車位成本低，使用時(shí)間長(zhǎng)。它不會(huì)輕易損壞。機(jī)械泊車的施工是利用機(jī)械方式停車，機(jī)械車庫屬于設(shè)備。每個(gè)機(jī)械泊車完成后，將有專門的檢查局接收。

在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。機(jī)械停車位給司機(jī)帶來了很大的便利，也提高了行車的安全系數(shù)，機(jī)械車位為消費(fèi)者帶來的更多的生活品質(zhì)的提高。機(jī)械式停車位在使用運(yùn)程中通過載車板進(jìn)行有效的升降或行走完成停取車。這樣可以提高每輛車與車之間?？康陌踩?。