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隧道烘干爐價(jià)格價(jià)格合理

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-04 20:09  






隧道烘干爐結(jié)構(gòu)組成

   本機(jī)由機(jī)體腔室、循環(huán)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、輸送鏈條及傳動(dòng)系統(tǒng)、熱風(fēng)吹干系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。

四、應(yīng)用范圍

     該產(chǎn)品主要應(yīng)用于五金配件的水汽、固化、烘干,提,在食品行業(yè)也有廣泛運(yùn)用,它分皮帶烘烤線和網(wǎng)帶烘烤線,相對(duì)而言,網(wǎng)帶所能適應(yīng)的溫度在(200度)左右,而皮帶烘烤線適應(yīng)的溫度在(常溫-200度)之間。隧道爐烘干線控制風(fēng)閥的故障分析與排除:(1)矩形閥片變形,卡牢在矩形風(fēng)管道內(nèi)壁上。同時(shí)也用于鐵礦、鈦礦、石英砂等各種礦物質(zhì)等一定濕度或粒度的物料烘干。

    可以根據(jù)隧道烘干線用戶的生產(chǎn)量隨意的定做長(zhǎng)度和寬度及采用不同熱源,和不同形式的干燥設(shè)備。并隨時(shí)歡迎新老客戶前來(lái)公司考察交流指導(dǎo)!

   我司主營(yíng)產(chǎn)品有:隧道爐,隧道烘干線等烘干設(shè)備。


隧道爐烘干線控制風(fēng)閥故沖分析與排除

(1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和伺服氣缸脫開(kāi),重新將伺服氣缸連接至轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并加固。優(yōu)先選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、備品備件供應(yīng)充足、可靠性高、壽命長(zhǎng)的干燥裝置。 (2)氣動(dòng)伺服氣缸打不開(kāi): 1)控制風(fēng)閥不動(dòng)作首先檢查電流是否正常,壓縮空氣壓力是否正確,再檢查電氣 轉(zhuǎn)化器和伺服氣缸機(jī)構(gòu)是否正常工作,如有故降應(yīng)及時(shí)更換。 (3)如果輸人壓力增加或減小時(shí)伺服氣缸不工作,期到定是供壓未起作用、ding位器 節(jié)流口堵塞或氣缸的活塞密封裝置磨損的原因,這時(shí)應(yīng)檢修供壓調(diào)壓閥的設(shè)工、清理 節(jié)流口或更換活塞密封裝置。 (4)當(dāng)翰人壓力達(dá)到或超過(guò)0.02MP& 時(shí)工件不工作,則是零點(diǎn)調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)、設(shè) 置改變的原因,這時(shí)應(yīng)該松kai鎖盆螺釘,重新兩整軍點(diǎn)。


隧道爐

隧道爐是連續(xù)式的車底爐,能處理很重的工件。隧道爐烘干線控制風(fēng)閥故沖分析與排除(1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和伺服氣缸脫開(kāi),重新將伺服氣缸連接至轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并加固。它的爐體是個(gè)長(zhǎng)的隧道,利用推料機(jī)使一列料車首尾相接地在鐵軌上運(yùn)行。這些料車同車底式爐的料車相仿,車面上砌有耐火磚,側(cè)面有砂封。隧道爐烘干線的徽燒室位于爐子兩側(cè)。為了使工件均勻受熱,應(yīng)將工件架空起來(lái),燃燒產(chǎn)物可進(jìn)到工件的下面去。


隧道爐烘干線的好處是可以在產(chǎn)童很大的情況下嚴(yán)格遵守退火的溫度曲線,缺點(diǎn)是爐子一旦建成以后,其溫度制度就無(wú)法變更。所以在工藝制度固定不變的情況下才能采用隧道爐烘干線。



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