發(fā)電機組機油加多了會有多大影響？

大家都知道，發(fā)電機組機油容量不足會導致柴油機磨損大，容易燒瓦、拉缸等情況。昨天有柴油發(fā)電機組用戶在網(wǎng)上留言問：機油加多了對發(fā)電機組有什么影響？

1，機油過多會降低發(fā)動機輸出功率。發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就產(chǎn)生劇烈的攪動。(2)若回油管路總是有空氣，特別是發(fā)電機組運行一段時間后，回油系統(tǒng)油溫較高，且存在大量氣體，則一般是個別汽缸噴油器和噴油嘴有卡滯現(xiàn)象，使燃燒氣體經(jīng)噴油量反竄進人回油管。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費能量，這在無形中導致了發(fā)動機輸出功率的降低，并增加油耗。機油過多不僅會降低發(fā)動機輸出功率，還會出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音加大等現(xiàn)象。

2，機油過多會導致發(fā)動機排氣管冒藍煙。機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是“燒機油”。

都說機油（潤滑油）是柴油發(fā)電機的血液，它是保證發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)的潤滑劑，能潤滑金屬件，減少部件間的摩擦，帶走發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量，清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細微金屬碎屑，還有密封、減振、防銹等功能。全自動發(fā)電機組操控柜集成了數(shù)字化、智能化，用于單臺柴油發(fā)電機組的主動化及監(jiān)控，實現(xiàn)發(fā)電機組的主動開機、停機、數(shù)據(jù)測量、報警保護、遠程操控等特點。大家都知道，發(fā)電機組一般都是用CF級-15W 40潤滑油，但是這些數(shù)據(jù)里包含了什么信息呢？

潤滑油品質(zhì)等級：

C 表示柴油發(fā)電機用機油。 F 表示級別，從API ：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品檔次越高。

潤滑油粘度等級：

5W 表示油品的使用溫度范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數(shù)字越小表示其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。

40 表示機油在100℃時的粘度，級別有SAE 20、30、40、50、60，數(shù)字越大其粘度越高。5W50通稱多級油，表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40號要求。

5W40 SL/CF"說明此油低溫流動性能好，符合5W要求，100℃時粘度在40號范圍內(nèi)，具有機SL等級和具有柴油機CF等級的性能，冬夏通用，南北通用，是一種純合成潤滑油。

柴油發(fā)電機房一般都設在負一層，大家知道時為什么嗎？其實建議用戶們發(fā)電機房設在首層。但是，現(xiàn)下的高層建筑功能較復雜，對面積的利用率要高，尤其是首層，常用于對外營業(yè)，屬黃金地帶，難以占用。（排除方法：調(diào)整噴油提前角）5、進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等。因此，一般把發(fā)電機房設在負一層，但不建議設在負二層及以下。因為地下室出入及自然通風條件不好，所以在選擇柴油發(fā)電機房位置時要考慮到柴油發(fā)電機組的通風、防潮、排煙、降噪、減震等問題因素

柴油發(fā)電機組自動狀態(tài)

1、保持發(fā)電機組的蓄電池達到啟動電壓，蓄電池啟動電壓一般為24V。

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥保持常開狀態(tài)。

3、發(fā)動機的機油油位保持在量油尺刻度線上±50px的范圍內(nèi)。

4、儲油間油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機組控制器的“運行—停止—自動”開關放在自動位置。

6、發(fā)電機組電屏的模式開關在“自動”位置。

7、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關。